[發明專利]自行車用轉向裝置和轉向裝置的折疊方法

無效

• 申請號: 01143116.4
• 申請日: 2001-12-07
• 公開（公告）號: CN1359823A
• 公開（公告）日: 2002-07-24
• 發明（設計）人: 中込良夫;奈倉秀典;新村裕幸;福間豪
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 陳健

1.一種自行車用轉向裝置，具有沿車寬方向延伸的轉向柄、支承上述轉向柄的轉向柄立柱、及可自由回轉地支承上述轉向柄立柱的頭管；其特征在于：上述轉向柄立柱由接合于上述轉向柄的第1部分和在相對該第1部分朝車身后方偏倚的位置支承于上述頭管的第2部分構成，同時具有可自由折疊地結合上述第1和第2部分的接頭，以上述第1部分可以上述第2部分為樞軸自由回轉而且可在與上述第2部分的偏倚方向成直角的面中自由回轉的方式構成上述接頭。

2.根據權利要求1所述的自行車用轉向裝置，其特征在于：上述接頭包含軸裝置和連接裝置，該軸裝置從上述轉向柄立柱的第1部分沿上述偏倚方向延伸并與上述第2部分接合，該連接裝置通過將上述軸裝置緊固于上述第2部分來接合上述第1和第2部分。

3.根據權利要求2所述的自行車用轉向裝置，其特征在于：上述第1部分與第2部分由相互的凹凸狀部接合，通過使上述軸裝置在上述偏倚方向上移動，進行上述凹凸狀部的接合和接合解除，同時，在上述凹凸狀部的接合解除狀態下，允許上述第1部分在上述2方向的回轉。

4.根據權利要求2或3所述的自行車用轉向裝置，其特征在于：上述連接裝置由具有螺旋插入到第1部分的螺紋部分和與上述第2部分接合的旋鈕的螺栓形成上述軸裝置。

5.根據權利要求2或3所述的自行車用轉向裝置，其特征在于：上述連接裝置包含連接上述軸裝置和上述第1部分的偏心軸，通過使上述偏心軸回轉并使上述軸裝置朝其長度方向移動，可進行上述第1部分與第2部分的接合和接合解除。

6.根據權利要求2-5中任何一項所述的自行車用轉向裝置，其特征在于：具有對上述軸裝置的軸向上的移動量進行限制的限制裝置，通過解除上述限制裝置，可容許解除上述凹凸狀部的接合。

7.一種自行車用轉向裝置的折疊方法，該自行車用轉向裝置具有沿車寬方向延伸的轉向柄、對上述轉向柄進行支承的轉向柄立柱、及可自由回轉地支承上述轉向柄立柱的頭管，上述轉向柄立柱由接合于上述轉向柄的第1部分和在相對該第1部分朝車身后方偏倚的位置支承于上述頭管的第2部分構成；其特征在于：包括通過使上述第1部分以上述第2部分為樞軸進行回轉而使上述轉向柄的延伸方向沿著車身前后方向的階段和在與上述第2部分的偏倚方向成直角的面中使上述第1部分回轉從而使上述轉向柄移動到車身下方的階段。

8.一種自行車用轉向裝置的折疊方法，該自行車用轉向裝置具有沿車寬方向延伸的轉向柄、對上述轉向柄進行支承的轉向柄立柱、及可自由回轉地支承上述轉向柄立柱的頭管，上述轉向柄立柱由接合于上述轉向柄的第1部分和在相對該第1部分朝車身后方偏倚的位置支承于上述頭管的第2部分構成，而且還具有軸裝置、形成于上述軸裝置的螺紋部分、連接裝置、及限制裝置，該軸裝置從上述轉向柄立柱的第1部分沿上述偏倚方向延伸并與上述第2部分接合，該連接裝置將上述螺紋部螺旋插入到上述第2部分來接合上述第1和第2部分，該限制裝置對上述軸裝置的軸向上的移動量進行限制；其特征在于：包含松開上述螺母的階段，解除上述限制裝置使上述軸裝置移動從而解除上述第1部分和第2部分的接合的階段，使上述第1部分以上述第2部分為樞軸回轉從而使上述轉向柄的延伸方向沿著車身前后方向的階段，及在與上述第2部分的偏倚方向成直角的面上使上述第1部分回轉從而使上述轉向柄移動到車身下方的階段。

9.一種自行車用轉向裝置的折疊方法，該自行車用轉向裝置具有沿車寬方向延伸的轉向柄、對上述轉向柄進行支承的轉向柄立柱、及可自由回轉地支承上述轉向柄立柱的頭管，上述轉向柄立柱由接合于上述轉向柄的第1部分和在相對該第1部分朝車身后方偏倚的位置支承于上述頭管的第2部分構成，而且還具有軸裝置、連接裝置、及限制裝置，該軸裝置從上述轉向柄立柱的第1部分沿上述偏倚方向延伸并與上述第2部分接合，該連接裝置包含連接上述軸裝置與上述第1部分的偏心軸，通過使上述偏心軸回轉，使上述軸裝置朝其長度方向移動，從而進行上述第1部分與第2部分的接合和接合解除，該限制裝置對上述軸裝置的軸向上的移動量進行限制；其特征在于：包含使上述偏心軸回轉從而解除上述連接裝置的緊固的階段，通過解除上述限制裝置使上述軸裝置移動從而解除上述第1部分和第2部分的接合的階段，使上述第1部分以上述第2部分為樞軸回轉從而使上述轉向柄的延伸方向沿著車身前后方向的階段，及在與上述第2部分的偏倚方向成直角的面上使上述第1部分回轉從而使上述轉向柄移動到車身下方的階段。