[發明專利]安全帶卷繞器

無效

• 申請號: 01116814.5
• 申請日: 2001-04-17
• 公開（公告）號: CN1318485A
• 公開（公告）日: 2001-10-24
• 發明（設計）人: 科內利烏斯·彼得
• 申請（專利權）人: TRW車輛電氣與零件有限兩合公司
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 吳鵬

1．一種用于乘員約束系統的安全帶卷繞器，包括一機架(10)、一安全帶卷軸(18)，它具有一對法蘭(20,22)并且可轉動地支承在所述的機架(10)上，還有一鎖止機構，用于可選擇地鎖定所述的安全帶卷軸(18)，所述的鎖止機構包括在所述成對法蘭(20,22)的至少一個之上的外圈齒、和一鎖止爪(30)，所述的鎖止爪可樞擺運動地安裝在所述的機架(10)上以可選擇地與所述的外圈齒相接合，所述的鎖止爪(30)被偏壓至一接合位置，且能通過一電磁線圈(34)運動到與所述的外圈齒相脫離的非接合位置上。

2．如權利要求1所述的安全帶卷繞器，其特征在于所述的外圈齒形成在安全帶卷軸(18)的所述的一個法蘭(22)上的一輪件(24)上。所述的法蘭(22)徑向延伸到所述的輪件(24)之外，并且所述的鎖止爪(30)側向支承在所述的法蘭(22)上。

3．如權利要求2所述的安全帶卷繞器，其特征在于所述的鎖止爪(30)另外還在背離安全帶卷軸(18)的法蘭(22)的一側側向支承在所述機架(10)上。

4．如權利要求3所述的安全帶卷繞器，其特征在于所述的機架(10)具有一側壁(14)，其有一主體部分(14a)和一平行偏置的翼板(14c)，通過一彎板壁(14b)將翼板(14c)與主體部分(14a)相連，一支承凹槽(26)在所述的翼板(14c)內經過彎板壁(14b)延伸至側壁(14)的主體部分(14a)上，所述的鎖止爪(30)有一圓形端部，它可樞擺運動地容納在所述的支承凹槽(26)內。

5．如權利要求4所述的安全帶卷繞器，其特征在于所述的平行偏置翼板(14c)，所述的輪件(24)及所述的鎖止爪(30)置于一共同的平面內。

6．如權利要求1所述的安全帶卷繞器，其特征在于一側向突出的鐵磁材料的銜鐵板(32)剛性地與所述的鎖止爪(30)相連。

7．如權利要求1所述的安全帶卷繞器，其特征在于所述的安全帶卷軸(18)通過一帶齒的皮帶(46)與一電機相連，所述的電機與一保持有電機控制電路的印刷電路板(52)一起安裝在一基板(50)上，所述的基板(50)由機架(10)的側壁(14)這樣支承著，使得基板(50)可以在一有限范圍內樞軸轉動，通過基板(50)的樞擺運動，可將帶齒的皮帶(46)設定為隨驅動扭矩而變化地處于張緊狀態。

8．如權利要求7所述的安全帶卷繞器，其特征在于所述的電磁線圈(34)也安裝在所述的印刷電路板(52)上。

9．如權利要求8所述的安全帶卷繞器，其特征在于當基板(50)樞擺運動時，所述的鎖止爪(30)與電磁線圈(34)間隔地保持恒定不變的距離。

10．如權利要求1所述的安全帶卷繞器，其包括檢測所述的安全帶卷軸(18)轉動加速度的裝置，和根據加速度檢測值超過預定極限值時，解除所述的電磁線圈(34)作用的觸發裝置。