[發明專利]蓄能起重法打撈沉船艇起吊超重超長物體

無效

• 申請號: 01116458.1
• 申請日: 2001-04-16
• 公開（公告）號: CN1381379A
• 公開（公告）日: 2002-11-27
• 發明（設計）人: 侯曾炎
• 申請（專利權）人: 侯曾炎
• 主分類號: B63C7/10
• 分類號: B63C7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一.一種用蓄能起重法打撈海底沉船艇的方法：

該方法首先是在沉船或艇上焊接或綁扎足夠的提升點，在水面的作業船上設置兩臺不在一處的卷揚機。兩臺卷揚機收放鋼攬與提升點相連，其特征在于兩個相臨的提升點上設置滑輪，鋼攬繞過兩個滑輪，由卷揚機上下拉動，在每一條鋼攬向下運動時，加載等于2倍于卷揚機初始提升力的漂浮箱，當一條鋼攬累加漂浮箱其漂浮力量達到規定重量時，將該鋼攬上的總漂浮箱鎖在一個提升點上，然后把另一條鋼攬上的漂浮箱卸載，再重新進行蓄能工作，把漂浮箱加在鋼攬上，把規定重量的漂浮箱再鎖緊在第二個提升點上，如此重復工作直至所有提升點鎖掛足夠漂浮力的漂浮箱。漂浮箱可設置成形似儲油罐形狀，較深水域采用球型漂浮箱，也可根據情況用木材或竹材等比水輕的物來代替。

二.用漂沉組對裝置來進行打撈工作：

漂浮箱在水中具有漂浮力。再用灰砂石等設計成球狀或鋼錠狀在水中具有下沉力量沉降物，這個沉降物在水中的下沉力與漂浮箱漂浮力盡量設計成接近相等并且用鏈連接成為一組對，這個組對在水中總重量接近為零，容易控制移動，由潛水員或深水探測裝備，或深水探測機器人，把漂沉組對裝置移到沉船艇的某個提升點上，把漂浮箱另一鏈接到提升點上，把沉降物和漂浮箱的鏈線解開來達到漂浮箱漂浮力的轉移。由沉船艇的提升點根據需要轉移適當的漂浮箱，可迅速秘密地進行打撈工作。

根據工作需要對漂沉組對裝置有某些特殊差異又分為微漂組對、微沉組對、多箱單球組對、單箱單球組對、單箱多球組對、單鏈組對、長短鏈組對、雙雙組對、組對綁扎和組對結構成批裝運。

1.微漂組對：是漂浮箱的漂浮力稍微大于沉降物在水中重力。沒外力作用時漂在水面，常用在漂浮箱在水面綁扎作業。

2.微沉組對：常用在水底作業時的漂沉組對，其沉降力稍微大于漂浮力，沒外力時沉入水底，多用于漂沉組對在船挺提升點鉤掛和脫解工作。

3.多箱單球組對：是用于秘密快速在沉船艇提升點綁扎工作，沉降球不回收，扔掉。

4.單箱單球組對：用于一般打撈工作，便于運輸其沉降球可回收。

5.單箱多球組對：用于水面進行漂浮箱綁扎工作，其沉降球在小馬力起吊設備下快速回收。

6.單鏈組對：漂浮箱有兩個鏈，一鏈放空，另一鏈與沉降球連接。到提升點時放空的那一鏈與提升點連接，與沉降球連接的那一鏈解開，這樣使漂浮箱的漂浮力轉移。

7.長短鏈組對：漂浮箱有三個鏈，一鏈放空，一短鏈與沉降球連接，一長鏈也與沉降球連接，當放空鏈轉移連接到提升點后再解斷短鏈，當沉船艇上升一段距離時，長鏈上沉降球仍起拉動作用，沉船艇停止上升，再看具體情況來決定是否解斷長鏈。以保證安全進行打撈。用于沉船艇沉沒期較長的打撈工作。

8.雙雙組對：把沉船艇打撈上升后，兩個微漂漂沉組對在水面中間用一鏈把他們連接，再把漂浮箱拉入船挺底部，使兩組漂浮箱騎跨船艇底部，再用Y型鋼性支架固定，其沉降球保留多少要看具體船艇穩定情況而定。Y型支架作用可使船艇重心下移，用多少個Y型支架要根據Y架下面壁長，使整體重心下降到合適的穩定點，以保障安全。

9.組對綁扎：就是把七個漂浮箱綁扎在一起，綁扎時要用蜂狀鉸鏈在漂浮箱上分兩道綁扎。綁扎時要在水面下面一點進行，其沉降物為微漂單箱多球沉降物，其沉降物設計成鋼錠狀，此沉降物便于使用小型起吊設備迅速回收循環使用，這樣可使七個漂浮箱綁扎在一起接到船艇的提升點上。

10.組對結構成批裝運：如果把我方沉沒的船挺秘密打撈回來就需要進行數10個漂沉組對裝置在水下用潛艇托運到目的地，也就是數10個漂沉組對鉤掛在潛艇四周升降和行駛進行阻力很大，速度很慢，萬一遇到緊急情況馬上全部脫鉤，逃出危險地帶，漂沉組對結構都處于微重狀態，當情況緊急時秘密沉到海底，事后再用海底作業裝置，一個一個地進行鉤掛運輸，到達沉船艇地點后，再用海底作業裝置把每個漂沉組對鉤掛到提升點上進行打撈，這時要求被鉤掛已具有起吊作用，全部漂浮箱和沉船艇呈微漂狀態；這時作業潛艇能夠鉤掛沉船艇秘密拖帶緩慢運行到安全地帶再進行打撈露出水面工作。

三.蓄能起重法起吊超長超重物體：

本發明設置多索聯合懸吊結構裝置，有兩個升降箱，一箱鉤掛或運入被起吊重物、一箱配置逐個運入另擔配重物，當兩箱重量相等時，另擔重物沉降箱下降，被要求起吊的整體龐大重物上升到需求高度，以達到起吊目的。多索聯合懸吊轉換結構裝置是由交叉與同位索繩組成的多索懸吊裝置，交叉與同位索繩結構保證升降箱水平狀態向上或向下位移不產生傾斜，交叉與同位索繩在升降箱處有單滑輪連接并有索卡在調整后卡死，保障每根索繩受力均勻，兩升降箱可以用兩臺卷揚機操縱兩升降箱上下移動。一升降箱裝入要起吊的列車或重物，另一升降箱用離散的另擔儲重物(一小節、一小節車廂)逐個運入，開動卷揚機時要吊起的列車重量和另擔儲重物重量配置相等。功率只損耗在摩擦和索繩變形阻力上面。懸吊結構上面所有滑輪配置制動器，另一方案是每一懸吊結構上面滑輪配置驅動馬達及制動器，省略卷揚機。