[發明專利]用于自行車變速器的換檔裝置

有效

• 申請號: 01110840.1
• 申請日: 2001-01-22
• 公開（公告）號: CN1309054A
• 公開（公告）日: 2001-08-22
• 發明（設計）人: G·布拉施克
• 申請（專利權）人: SRAM德國有限公司
• 主分類號: B62M25/04
• 分類號: B62M25/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 章社杲

本發明涉及一種依據權利要求1前序部分的用于操作自行車變速器的換檔裝置。

由德國實用新型90?15?515公知了一種控制自行車變速器的步進換檔器，它的操縱桿裝有一個掣子對，借助它并通過與一個纜圈相連接的齒盤目標準確地以所需路徑或超越換檔路徑轉換到相應的檔上，其中操作路徑總是相同的，及操縱桿在完成操作后總是回到其備用位置。為了將纜圈保持在各個換入的位置上，設置了摩擦或定位裝置，該裝置設在換檔器的殼體內并與纜圈或齒盤協同作用。掣子相對殼體這樣地被設置在操縱桿上，即當一個掣子鎖入齒盤時，另一個掣子通過與殼體相連接的提升弓提升并由此鑒于換檔過程而不工作。該開關被設計成具有從兩個方向換入一個檔位的可能性的觸發式換檔器。通過該方案也可轉換多個檔，但這對于解釋換檔原理是不重要的。

觸發式換檔器的特性鑒于其操作已足夠清楚地被定義，但在技術上在纜圈的各個檔定位方面不能充分地實現。每個檔的纜圈位置將通過定位裝置構成，它僅能作用到一定的保持力并也可能防止確定的超越換檔行程的定位。

相反地，在這里所提出的換檔器中，不僅一個移動件的移動能以明確方式進行到一個或多個檔級上，而且該移動件與一個在其中保持各個檔級的傳動件相連接，其中超越換檔行程可考慮任意的量，尤其在拉緊方向上移動該移動件時。在此情況下換檔器可裝設單個操作件，或在一個變型中設置一個拉緊件來拉緊傳動件及一個釋放件來釋放傳動件。在每個情況系，移動件通過掣子在齒槽中的嚙合來改變其位置，其中移動件本身通過一個掣子與殼體上的齒槽形成連接。所有可控制的及根據移動方向或應嚙合或應抬起的掣子將通過傳動件支持，這首先將面臨一個任務，即由操作件承擔換檔行程及布置在殼體及移動件之間的掣子的控制。尤其在釋放方向上通過掣子的抬起來考慮這種控制，由此移動件可通過傳動件的拉力移動到下一檔位。該操作件或拉緊件及釋放件通過這里未表示出的彈簧可保持在中間位置上。在換檔完成后它們在無力的作用下又被返回。在此情況下，在一個方向上僅轉換一個檔級還是轉換多個檔級，這是無關緊要的。

這涉及到所提出的換檔器的實施形式，它可作為在平移或旋轉運動方向上的轉柄換檔器，轉動換檔器，凸輪換檔器，鍵控換檔器來實施。但在每種情況下，它涉及一個帶有齒槽的殼體，其中嚙合可控的掣子，后者與移動件相連接。該可控的掣子又通過傳動件上的頂銷來控制，其中該傳動件同樣通過一個可控的掣子與操作件或釋放件相連接。拉緊件可通過一個可控的掣子直接與傳動件相連接，其中上述兩個掣子相反地定向及每個可由頂桿來控制。頂桿可與殼體相連接，因為當操作件或拉緊件或控制件離開中間位置時，它們必需根據操作方向來控制一個或另一個掣子。

因此，本發明的任務在于，創造一種觸發式換檔器，它通過傳動部件與自行車變速器相連接，其中每個檔級為形狀接合連接，因此可精確地制造，其中當在兩個方向之一上轉換多于一個的檔級時操作件也將回到其原始位置。

該任務的解決方案被描述在獨立權利要求的特征部分中。各種構型可由從屬權利要求中得知。

以下借助四個附圖來解釋一個用于自行車變速器的帶有可形狀接合地定位的傳動件的一種觸發式換檔器的工作原理。附圖為：

圖1：具有一個殼體及一個操作件的掣子控制式換檔器，該操作件可控制一個移動件，該移動件通過一個傳動部件與自行車變速器相連接；

圖2：具有一個拉緊件及一個釋放件的掣子控制式換檔器，其中拉緊件通過掣子與移動件相連接及釋放件通過傳動件與移動件相連接；

圖3：一個具有操作件的掣子控制式換檔器，該操作件通過傳動件與移動件相連接；

圖4：類似于圖3所示實施形式的一個掣子控制式換檔器，其中一個拉緊件及一個釋放件彼此獨立地通過傳動件與移動件相連接。