[發(fā)明專利]帶剛襯的輪子

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01105117.5
• 申請日: 2001-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN1363476A
• 公開（公告）日: 2002-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔世泰
• 申請（專利權(quán)）人: 崔世泰
• 主分類號(hào): B60C7/00
• 分類號(hào): B60C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種帶剛襯的輪子，包括彈性體內(nèi)胎，輪輞，其特征是還包括剛襯，內(nèi)胎在剛襯和輪輞之間。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述帶剛襯的輪子，其特征是，剛襯是鋼質(zhì)薄壁環(huán)或膠簾(帆)布環(huán)。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是，剛襯(4)和輪輞(2)之間可以有間隙(7)或重疊(6)。

4、根據(jù)權(quán)利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是內(nèi)胎(3)外側(cè)或內(nèi)部有縱向縫隙(8)。

5、根據(jù)權(quán)利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是剛襯(4)有一段平坦的底(15)，胎面(5)的設(shè)置為下列二者之一：1、嵌在剛襯(4)朝外的凹槽里；2、包在剛襯(4)上。

6、根據(jù)權(quán)利要求2、3、4或5所述帶剛襯的輪子，其特征是內(nèi)胎是整數(shù)m＞3個(gè)星形或螺形分布的鋼螺旋彈簧，彈簧的兩支承圈都不可轉(zhuǎn)動(dòng)，或一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)不可轉(zhuǎn)動(dòng)，或兩個(gè)都不可轉(zhuǎn)動(dòng)地與輪輞剛襯相連；或整數(shù)個(gè)橡膠彈簧。

7、根據(jù)權(quán)利要求5所述帶剛襯的輪子，其特征是胎面(5)和剛襯(4)分體或一體，一體時(shí)粘在剛襯上或粘在剛襯的膠帆布外包層上；

剛襯(4)是環(huán)形鋼彈簧且有下列特征之一、二或三：1)、環(huán)是連續(xù)的或不連續(xù)的；2)、斷面兩端呈連續(xù)弧線；3)、斷面平直寬度大于或小于胎冠；4)有或沒有膠帆布外包層，膠帆布外包層的成型是用上下兩張膠帆布(28、29)覆蓋剛襯然后在邊緣縫合或者用膠帆布(27)包疊或纏繞剛襯；

內(nèi)胎(3)是環(huán)形橡膠內(nèi)胎(3)且有特征下列之一或二：1、發(fā)泡或不發(fā)泡的；2、向下開口或不開口(中空)；3、延伸或不延伸到輪輞底部或槽(25)內(nèi)，4、是天然、丁苯、順丁或聚氨酯橡膠；5、環(huán)是周向連續(xù)或不連續(xù)的(分為兩段)，斷面一體或分為兩部分；6、上端和剛襯(4)分體或一體；7、下端粘接輪輞，被分體式輪輞束緊或被與之緊密吻合并束緊在輪輞上的防滑周向補(bǔ)強(qiáng)層(35)束緊在輪輞上。

8、根據(jù)權(quán)利要求3，4，5或7所述帶剛襯的輪子，其特征是橡膠內(nèi)胎(3)被剛襯4用下列四種特征之一或二束緊在輪輞上，1、直接，2、通過墊條(22)，3、通過充氣輪胎軟或硬邊胎圈，4、通過充氣輪胎軟或硬邊胎圈和其外側(cè)的墊條(22)；上端與剛襯一體時(shí)，粘在剛襯上或粘在剛襯的帆布外包層上，分體時(shí)用下列結(jié)構(gòu)之一或二連接剛襯：1、嵌在剛襯的槽(21)內(nèi)；2、反包并卡在剛襯(4)上，或剛襯對(duì)橡膠內(nèi)胎(3)有預(yù)壓力；3、用充氣輪胎外胎將剛襯和橡膠內(nèi)胎(3)包圍起來，該充氣輪胎胎體簾線子午向或斜向，胎圈硬或軟邊，和輪輞(2)有間隙(7)或延伸到輪輞左右兩邊的外側(cè)或內(nèi)側(cè)，不著合輪輞，著合或不著合在橡膠內(nèi)胎(3)剛襯(4)之一上，與橡膠內(nèi)胎剛襯間有或沒有間隙(26)；4、用網(wǎng)線或充氣輪胎胎體簾線(16)連接剛襯和輪輞，充氣輪胎胎圈著合在輪輞上，有橡膠內(nèi)胎(3)時(shí)與充氣輪輞相比，硬邊著合面(20)到上沿高度(18)較小和/或到下槽底的高度(19)較大，軟邊輪輞兩著合面(20)是分離的檔圈和/或剛連在輪輞上的部分，外胎和橡膠內(nèi)胎(3)剛襯(4)之間有或沒有間隙(26)。

9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶剛襯的輪子，其特征是剛襯是橡膠環(huán)，橡膠內(nèi)胎周向或斷面內(nèi)分為兩部分，帶有能束緊在輪輞上的防滑層(35)。

10、根據(jù)權(quán)利要求6所述帶剛襯的輪子，其特征是該結(jié)構(gòu)用于充氣輪胎的泄氣保用。