[發(fā)明專利]超迷你自行車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01105015.2
• 申請日: 2001-01-03
• 公開（公告）號: CN1307996A
• 公開（公告）日: 2001-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 接革
• 申請（專利權(quán)）人: 接革
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1．一種迷你自行車，包括車架、轉(zhuǎn)向器、閘、驅(qū)動器和車輪，其特征在于：正常騎行時(shí)，車長(前后輪外邊緣的距離)小于1.0米。

2．一種超迷你雙輪自行車，包括權(quán)利要求1和伸縮橫梁、伸縮鞍管、伸縮把立管，其特征在于：收縮后，體積小于(1×0.17×0.6=)0.102立方米。

3．一種免騎行技術(shù)后雙輪轉(zhuǎn)向的迷你三輪自行車，包括前單輪、后雙輪和權(quán)利要求1，其特征在于：a．轉(zhuǎn)向把連接后雙輪軸；b．設(shè)有后輪轉(zhuǎn)向時(shí)的自動調(diào)整重心向內(nèi)偏移裝置。

4．一種免騎行技術(shù)前雙輪轉(zhuǎn)向的迷你三輪自行車，包括前雙輪、后單輪和權(quán)利1，其特征在于：a．轉(zhuǎn)向把連接前雙輪轉(zhuǎn)向軸；b．設(shè)有前雙輪轉(zhuǎn)向時(shí)的自動調(diào)整重心向內(nèi)偏移裝置。

5．一種免騎行技術(shù)的迷你四輪自行車，包括前雙輪、后雙輪和權(quán)利要求1，其特征在于：a．轉(zhuǎn)向把單獨(dú)連接一個(gè)或兩個(gè)雙輪轉(zhuǎn)向軸；b．前后輪軸上同時(shí)設(shè)有轉(zhuǎn)向時(shí)的自動調(diào)整重心向內(nèi)偏移裝置。

6．一種單輪驅(qū)動迷你助動車，包括如權(quán)利要求3或4、5，其特征在于：主動輪采用單輪驅(qū)動。

7．一種同軸雙輪驅(qū)動迷你自行車，包括權(quán)利要求3或4、5，其特征在于：當(dāng)采用前(或后)雙輪驅(qū)動或前后同時(shí)驅(qū)動時(shí)，采用差動器。

8．一種免充氣迷你自行車，包括如權(quán)利要求1或2、3、4、5、6、7和輪胎，其特征在于：采用高彈力、低阻尼、高耐磨、輕質(zhì)免充氣輪胎。

9．一種電動迷你自行車，包括電動輪轂和權(quán)利要求1或2、3、4、5、6、7、8，其特征在于：無須輻條或輻板，輪胎直接安裝在輪轂外緣表面上。

10．一種自動調(diào)整轉(zhuǎn)向內(nèi)傾的迷你自行車，包括權(quán)利要求1或2、3、4、5、6、7、8、9，其特征在于：a．采用前單輪轉(zhuǎn)向時(shí)，前輪軸線位于前管軸線后方；b．采用同軸雙輪轉(zhuǎn)向時(shí)，前軸立管前傾，后軸立管后傾；c．三輪車采用前雙輪轉(zhuǎn)向時(shí)，也可將前雙輪軸設(shè)計(jì)在前立管軸線后方。