[發(fā)明專利]檢測汽車輪胎內(nèi)的空氣壓力的裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00808336.3
• 申請(qǐng)日: 2000-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN1353651A
• 公開（公告）日: 2002-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷納托·卡雷塔;馬爾科·坎圖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 倍耐力輪胎公司
• 主分類號(hào): B60C23/04
• 分類號(hào): B60C23/04;B60C29/04
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 黃必青

1、一種檢測汽車輪胎的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置，其包括：

至少一個(gè)罩胎輪，所述罩胎輪包括一個(gè)安裝于裝配輪輞上的外胎，

一個(gè)測定與所述車輪有關(guān)的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置，

一個(gè)發(fā)射裝置，該裝置能夠發(fā)送表示所述檢測裝置檢測出來的數(shù)值的信號(hào)，

一個(gè)接收裝置，該裝置能夠接收表示所述檢測裝置檢測出來的數(shù)值的所述信號(hào)，

其特征在于：其還包括一個(gè)檢測所述車輪位移的傳感器，該傳感器能夠在所述車輪移動(dòng)時(shí)所述發(fā)射裝置是通電的。

2、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述檢測裝置與嵌裝在所述車輪內(nèi)的內(nèi)胎相連接。

3、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述檢測裝置嵌裝在所述裝配輪輞上。

4、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述位移傳感器是一個(gè)加速表開關(guān)。

5、根據(jù)權(quán)利要求2的裝置，其特征在于：所述發(fā)射裝置嵌裝在所述內(nèi)胎壁上的一個(gè)徑向的內(nèi)部位置上。

6、根據(jù)權(quán)利要求2的裝置，其特征在于：所述發(fā)射裝置嵌裝在一個(gè)固定于所述內(nèi)胎壁上的套管上。

7、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述所述發(fā)射裝置、檢測裝置和位移傳感器安裝在同一個(gè)容器內(nèi)。

8、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述用于測定至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置是一個(gè)壓力傳感器。

9、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述用于測定至少一個(gè)輪胎狀態(tài)參數(shù)的裝置是一個(gè)溫度傳感器。

10、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：所述發(fā)射裝置包括一個(gè)供電電池和一個(gè)用于檢測所述電池之電壓的裝置，所述發(fā)射裝置能夠?qū)⑼ㄟ^無線電頻率信號(hào)發(fā)射檢測到的電壓值。

11、根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于：其還包括一個(gè)顯示裝置，該顯示裝置用于顯示表示由所述檢測裝置檢測到的數(shù)值的信號(hào)。

12、根據(jù)權(quán)利要求2的裝置，其特征在于：其包括一個(gè)至少有兩個(gè)隔腔的內(nèi)胎，兩個(gè)隔腔彼此分開，每一個(gè)隔腔具有所述的檢測裝置。

13、一種汽車罩胎輪，其包括：

一個(gè)安裝在相應(yīng)的安裝輪輞上的外胎；

一個(gè)用于測定與所述車輪相連接的外胎的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置；

一個(gè)能夠?qū)⒈硎舅鰴z測裝置檢測到的數(shù)值的信號(hào)發(fā)送出去的發(fā)射裝置；

其特征在于：其包括一個(gè)用于檢測所述車輪運(yùn)動(dòng)的傳感器，該傳感器能夠在所述車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與所述的發(fā)射裝置是通電的。

14、根據(jù)權(quán)利要求13的罩胎輪，其特征在于：所述檢測裝置與一個(gè)嵌裝在所述罩胎輪內(nèi)的內(nèi)胎相連接。

15、根據(jù)權(quán)利要求13的罩胎輪，其特征在于：所述檢測裝置嵌裝在所述安裝輪輞上。

16、根據(jù)權(quán)利要求13的罩胎輪，其特征在于：所述位移傳感器是一個(gè)加速表開關(guān)。

17、根據(jù)權(quán)利要求13的罩胎輪，其特征在于：所述用于測定輪胎的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置是一個(gè)壓力傳感器。

18、根據(jù)權(quán)利要求13的罩胎輪，其特征在于：所述用于測定輪胎的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置是一個(gè)溫度傳感器。

19、根據(jù)權(quán)利要求13的罩胎輪，其特征在于：所述發(fā)射裝置、測定裝置及位移傳感器安裝在同一個(gè)容器內(nèi)。

20、一種檢測汽車罩胎輪的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的傳感器，所述罩胎輪包括一個(gè)安裝于一個(gè)裝配輪輞上的輪胎，所述傳感器包括：

一個(gè)用于測定所述輪胎的至少一個(gè)狀態(tài)參數(shù)的裝置；

一個(gè)發(fā)射裝置，該裝置能夠?qū)⒈硎居伤鰴z測裝置檢測到的數(shù)值的信號(hào)發(fā)送出去；

其特征在于：其包括一個(gè)用于檢測車輪運(yùn)動(dòng)的傳感器，該傳感器能夠在所述車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與所述發(fā)射裝置是通電的。

21、根據(jù)權(quán)利要求20的傳感器，其特征在于：該傳感器與一個(gè)嵌裝在所述車輪上的內(nèi)胎相連接。

22、根據(jù)權(quán)利要求20的傳感器，其特征在于：該傳感器嵌裝在所述安裝輪輞上。

23、根據(jù)權(quán)利要求20的傳感器，其特征在于：該傳感器從外側(cè)嵌裝在所述安裝輪輞上。

24、根據(jù)權(quán)利要求20的傳感器，其特征在于：所述發(fā)射裝置、測定裝置及位移傳感器安裝在同一個(gè)容器內(nèi)。