[發(fā)明專利]汽車上的可關(guān)閉的活動部分例如蓋、門等的打開機構(gòu)和/或關(guān)閉機構(gòu)的啟動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00807768.1
• 申請日: 2000-05-04
• 公開（公告）號: CN1351753A
• 公開（公告）日: 2002-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: W·U·施皮斯
• 申請（專利權(quán)）人: 胡夫休爾斯貝克及福爾斯特公司
• 主分類號: H01H9/02
• 分類號: H01H9/02;H01H9/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 蘇娟,趙辛

本發(fā)明涉及權(quán)利要求1前序部分所述的一種裝置。為此，在汽車內(nèi)設(shè)置了一個手工操作器。當(dāng)操作它時，其動作便作用到一個開關(guān)上，于是該開關(guān)接通一個打開或關(guān)閉汽車運動部分的驅(qū)動器。這個驅(qū)動器可能是作為門碰鎖構(gòu)成的鎖栓。該門碰鎖通過一個止動爪鎖定在關(guān)閉位置并通過觸發(fā)該操作器轉(zhuǎn)換到一個打開位置。這種裝置例如被用在汽車的后備箱蓋上。

在已知的這種裝置中(DE?34?40?442?A1)，該操作器作為一個按鈕構(gòu)成，該按鈕布置在外部蒙皮的一個孔中。為了使按鈕保持在它的起始位置，需要配置一個壓縮彈簧。該按鈕用薄膜覆蓋和密封，以防止臟物和潮氣。在操作按鈕時，一個球產(chǎn)生運動并作用到布置在該按鈕旁邊的開關(guān)的接觸機構(gòu)上。這種已知的操作器包括多個零件，這些零件必須單獨制造和組裝在一起。雖然設(shè)有彈性的蓋，但臟物和潮氣仍可進入外部蒙皮的孔中。

此外，對權(quán)利要求1前序部分所述的裝置來說，還可設(shè)置如權(quán)利要求2前序部分所述的其他裝飾件作裝飾之用或提供可見的信息內(nèi)容，這類裝飾件布置在汽車的外部蒙皮前面、上面和/或里面。其中的一個典型的例子是廠徽。

在最后提到的那類裝置(DE?197?22?503?A1)中，裝飾件由一個旋轉(zhuǎn)支承在外部蒙皮上的廠徽組成，該廠徽在起始位置向外遮蓋住一個鎖體。該廠徽可轉(zhuǎn)換到一個釋放位置，在這個釋放位置可釋放該鎖體或汽車運動部分的一個其他操作器。在這個釋放位置內(nèi)，該廠徽同時作為完全打開汽車運動部分例如汽車后備箱蓋的手柄使用。操作后，該廠徽需要回到它的起始位置，這是麻煩的。

本發(fā)明的目的是開發(fā)如權(quán)利要求1或2前序部分所述的那種可靠的裝置，該裝置價格低廉，操作簡便。這個目的是在考慮前序部分中所述措施的情況下，一方面通過權(quán)利要求1的特征部分、另一方面通過權(quán)利要求2所述的措施來實現(xiàn)的，這些措施具有下述特殊意義。

本發(fā)明認為，不論是汽車的外部蒙皮還是在汽車外部蒙皮上固定的一個裝飾件都可執(zhí)行其他的新功能，例如作為開關(guān)的操作器使用。根據(jù)權(quán)利要求1的特征部分，外部蒙皮本身的一部分可作為開關(guān)的操作器使用。為此，只需在外部蒙皮的一定部位作用一個壓力使之產(chǎn)生彈性變形即可。這可通過在這個部位選用外部蒙皮的適當(dāng)材料、尺寸和造型來實現(xiàn)。外部蒙皮在這個部位向外保持平整，不需要孔和埋入件。只需把開關(guān)的接觸機構(gòu)直接或間接設(shè)置在車身的一部分的撓曲距離內(nèi)。因為外部蒙皮沒有孔，所以不存在密封問題，也不存在污染危險。

根據(jù)權(quán)利要求2的特征部分，用類似方式使裝飾件本身的一部分產(chǎn)生彈性變形并由此完成開關(guān)的操作器功能，該開關(guān)的接觸機構(gòu)又是直接或間接設(shè)置在裝飾件的一部分的撓曲距離內(nèi)。根據(jù)權(quán)利要求4，利用板狀的裝飾件來提供要求裝飾功能或可見的信息功能。亦即該裝飾件由具有中間空隙的板構(gòu)成。本發(fā)明認為這些板很有利于裝飾件的一定部分的彈性撓曲，所以該區(qū)域特別適用于作為開關(guān)的操作器使用。這樣就取消了通常需要在該裝飾件下方為操作器設(shè)置的大量部件。此外，該裝飾件根本就不用改變它的起始位置來觸發(fā)操作器。只需按壓裝飾件的相關(guān)的撓曲部位即可達到需要的開關(guān)操作。

本發(fā)明的其他措施和優(yōu)點可從各項從屬權(quán)利要求中、從下面的說明中和附圖中得知。附圖表示本發(fā)明的幾個實施例，即：

圖1表示通過具有本發(fā)明操作部位的汽車外部蒙皮的一部分剖開的一個縱斷面，并處于靜止?fàn)顟B(tài)；

圖2表示圖1中所示的裝置處于壓力操作狀態(tài)；

圖3表示本發(fā)明的第一變型結(jié)構(gòu)，即通過汽車后備箱蓋一段剖開的一條縱向縫，并處于靜止?fàn)顟B(tài)；

圖4表示圖2中所示的裝置處于操作狀態(tài)；

圖5表示本發(fā)明裝置的另一種結(jié)構(gòu)，其中可操作的變形部位集裝在一個廠徽中，該廠徽位于汽車后備箱蓋的外部蒙皮上，并處于靜止位置；

圖6表示圖5所示裝置的一部分，并在壓力操作過程中；

圖7表示在圖6的壓力操作后產(chǎn)生的廠徽的分離位置，該廠徽現(xiàn)在作為完全打開后備箱蓋用的手柄；

圖8+9表示廠徽處于一個分離位置時，圖5～7所示裝置的兩種變型結(jié)構(gòu)。