[發明專利]電動驅動裝置

無效

• 申請號: 00802480.4
• 申請日: 2000-11-14
• 公開（公告）號: CN1341290A
• 公開（公告）日: 2002-03-20
• 發明（設計）人: 德特勒夫·洛克
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博施有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾立

1.一種尤其是用于汽車中驅動的電動驅動裝置(1)，它具有：一個具有一個帶軸(28)的轉子(20)和一個極殼體(10)的電動機(15)，其中極殼體(10)包含有一個帶有用于轉子(20)的電動機軸承(45)的軸承蓋(43)和至少一個磁鐵(32)和一個接地件(36)；一個一體式或多件式傳動齒輪箱殼體(5)，它與極殼體(10)相連；其特征在于，極殼體(10)與傳動齒輪箱殼體(5)的至少一部分是一體的。

2.如權利要求1所述的電動驅動裝置，其特征在于，極殼體(10)至少部分地由塑料構成。

3.如權利要求1或2所述的電動驅動裝置，其特征在于，所述的至少一個磁鐵(32)至少部分地被注塑到極殼體(10)中。

4.至少如權利要求1-3之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，為所述的至少一個磁鐵(32)形成接地的接地件(36)至少部分地被注塑到極殼體(10)中。

5.至少如權利要求1或4之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，接地件(36)由至少兩個殼構成。

6.至少如權利要求1或4之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，接體件(36)被構造成一體件。

7至少如權利要求1、2或4-6之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，由塑料與導磁材料的混合物構成的接地件(36)被注塑到極殼體(10)中。

8.至少如權利要求4-7之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，接地件(36)具有一個被極殼體(10)的塑料包圍起來的突起(65)。

9.如權利要求1或3所述的電動驅動裝置，其特征在于，所述的至少一個磁鐵(32)具有一個被極殼體(10)的塑料包圍起來的突起(60)。

10.至少如權利要求1、2或4-8之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，在極殼體(10)中，所述的至少一個磁鐵(32)通過形狀配合連接而被固定在極殼體(10)的塑料中并且通過從徑向看靠外的接地件(36)的傳遞力連接被固定住。

11.至少如權利要求1、2、3、5、6或9之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，在極殼體(10)中，接地件(36)通過形狀配合連接而被固定在極殼體(10)的塑料中并且通過從徑向看靠內的磁鐵(32)的傳遞力連接被固定住。

12.至少如權利要求1-4或7之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，軸承蓋(43)和電動機軸承(45)一體構成，軸承蓋(43)可以被裝入極殼體(10)中。

13.至少如權利要求1-4、7、12之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，轉子(20)具有一個軸向縱軸線(30)，用于轉子(20)的軸承蓋(43)可以軸向定位地安置在極殼體(10)上以便調節銜鐵縱向間隙。

14.如權利要求13所述的電動驅動裝置，其特征在于，軸承蓋(43)通過粘結被固定在極殼體(10)上。

15.如權利要求13或14所述的電動驅動裝置，其特征在于，軸承蓋(43)通過超聲波焊被固定在極殼體(10)上。

16.至少如權利要求13-15之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，軸承蓋(43)通過熱處理被固定在極殼體(10)上。

17.至少如前述權利要求之一所述的電動驅動裝置，其特征在于，軸(28)面對傳動齒輪箱殼體(5)地支承在一個銜鐵軸承(48)內，所述銜鐵軸承被注塑到極殼體(10)的塑料中。