[實用新型]直排式四輪滑板車裝置

無效

• 申請號: 00264922.5
• 申請日: 2000-12-08
• 公開（公告）號: CN2452874Y
• 公開（公告）日: 2001-10-10
• 發明（設計）人: 廖學湖
• 申請（專利權）人: 信隆實業(深圳)有限公司
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00
• 代理公司: 深圳市專利服務中心
• 代理人: 王雄杰

1、一種直排式四輪滑板車裝置，包括把管、折疊機構、底板、剎車裝置，其特征在于：前兩輪由前輪支架、對鎖螺絲組成可繞固定軸轉動的直排式前兩輪裝置；后兩輪由剎車襯板、對鎖螺絲組成可繞另一個固定軸作小角度轉動的直排式后兩輪裝置；剎車板與剎車襯板由對鎖螺絲構成剎車裝置，且剎車板與繞固定軸可作小角度轉動的固定塊連接于一體。

1、根據權利要求1所述的直排式四輪滑板車裝置，其特征在于所述的剎車板由兩個鋁頭螺絲通過孔，使剎車板與固定塊組合于一體。

2、根據權利要求2所述的直排式四輪滑板車裝置，其特征在于所述的固定塊和剎車襯套依靠對鎖螺絲通過孔、孔使剎車板與剎車襯套連接于一體。

3、根據權利要求3所述的直排式四輪滑板車裝置，其特征在于所述的剎車襯套由對鎖螺絲通過孔、PU輪，使PU輪與剎車襯套連接于一體，對鎖螺絲通過孔使剎車襯套與后輪支架組合于一體。

4、根據權利要求1所述的直排式四輪滑板車裝置，其特征在于所述的直排式前兩輪與直排式后兩輪在同一條直線上，構成直排式四輪滑板車裝置，底板與剎車板的尾端設置剎車面。

5、根據權利要求1所述的直排式四輪滑板車裝置，其特征在于所述的直排式前兩輪裝置、直排式后兩輪裝置采用PU輪之結構。