[實用新型]鐵路列車構(gòu)架伺服軌距測量裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00263696.4 | 申請日： | 2000-12-05 |
| 公開（公告）號： | CN2451438Y | 公開（公告）日： | 2001-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 柴東明;翁紹德;高林奎;李志隆;劉伶萍 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京海淀路通鐵路新技術(shù)聯(lián)合開發(fā)公司 |
| 主分類號： | B61K9/00 | 分類號： | B61K9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳專利商標事務(wù)所 | 代理人： | 宋冬濤 |
| 地址： | 100081 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 列車 構(gòu)架 伺服 軌距 測量 裝置 | ||
1．一種鐵路列車構(gòu)架伺服軌距測量裝置，包括吊梁和檢測電路，其中，檢測電路中的第一檢測電路是由測量鋼軌位移的光電傳感器、調(diào)制解調(diào)器、光電放大器、功放、伺服機構(gòu)、位移計、位移放大器、放大器組成，第一檢測電路中的光電放大器和位移放大器的輸出信號分別輸入至與計算機連接的放大器，第一檢測電路中的伺服機構(gòu)、位移計、光電傳感器安裝在吊梁上，其特征在于：所述吊梁是由一個吊掛在列車構(gòu)架上的伺服軌距測量梁構(gòu)成，所述檢測電路還包括一個第二檢測電路，第二檢測電路是由設(shè)置在列車構(gòu)架上的用于檢測構(gòu)架相對于鋼軌位移的兩個左、右構(gòu)架位移傳感器，左、右構(gòu)架位移放大器以及軌距補償電路和光束二維自控電路組成，左、右構(gòu)架位移放大器的輸出信號分別輸入至軌距補償電路和光束二維自控電路，軌距補償電路的輸出信號輸入至第一檢測電路中的與計算機連接的放大器，光束二維自控電路的輸出信號輸入至第一檢測電路中的功放。
2．如權(quán)利要求1所述的鐵路列車構(gòu)架伺服軌距測量裝置，其特征在于：所述構(gòu)架伺服軌距測量梁的兩端設(shè)有與構(gòu)架連接的吊掛連接件。
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