[實用新型]改良的填補設(shè)備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00263282.9
• 申請日: 2000-12-08
• 公開（公告）號: CN2455453Y
• 公開（公告）日: 2001-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張倉銘
• 申請（專利權(quán)）人: 張倉銘
• 主分類號: B27G11/00
• 分類號: B27G11/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯保平

本實用新型是與木工機械有關(guān)，更詳而言之是指一種改良的填補設(shè)備。

按，由原木裁切并磨削而成的原木板其表面難免有為數(shù)不少的毛細孔或凹痕，而為使原木板便于供后續(xù)制程(如制作家俱)所使用，必須先以底漆將其表面的毛細孔或凹痕補平。早期填補原木板表面毛細孔或凹痕的方法，是以人工的方式將底漆涂布于原木板表面，再視原木板表面毛細孔或凹痕是否被底漆填平，若無，則再進行原木板表面砂光的程序，以便將原木板表面無毛細孔或凹痕的部份其上的底漆磨去，再進行填補底漆的動作，直到原木板表面完全平整為止。

由于前揭以人工填補底漆的方式其效率甚低，因此，有業(yè)者研發(fā)出一種如圖1所示的填補設(shè)備1，以便可以機械化的方式進行前述填補底漆的動作。該填補設(shè)備1大體上是具有一機架2，一輸送設(shè)備3，設(shè)于機架2上，一均布輪4、一涂布輪5及一填補輪6，平行設(shè)于該輸送設(shè)備3上方，一噴漆單元7，設(shè)于該均布輪4上，一驅(qū)動機構(gòu)8，設(shè)置于該機架2上。使用時，是將木板置于輸送設(shè)備3上，則該噴漆單元7可將底漆噴灑于均布輪4上，藉由該均布輪4表面光滑的設(shè)計可使底漆均勻地分布于其上，而滴落至木板上，再藉由涂布輪5將底漆涂布于木板表面，再以填補輪6壓制木板，以便將底漆填補于木板的毛細孔內(nèi)。

雖然該填補設(shè)備1確實可節(jié)省人力，略為提升填補底漆的效率，惟，由于各均布輪4、涂布輪5及填補輪6之間有距離，因此，當(dāng)涂布輪5將底漆涂布于木板表面后，其表面殘余的底漆會滴落于輸送設(shè)備3的輸送帶上，而無法再加以利用，如此一來，由于木板上的底漆量常不足以供應(yīng)填補毛細孔之用，導(dǎo)致填補輪6填補底漆的動作常無法一次完成，必須再將木板送至填補設(shè)備1上進行填補底漆的動作，直到填補完成為止。

本實用新型的主要目的即在提供一種改良的填補設(shè)備，其可有效地利用底漆，以便藉由一次的循環(huán)程序即可完成填補木板表面毛細孔的動作，進而大幅提升填補木板底漆的效率。

緣是，為達成前述的目的，本實用新型是提供一種改良的填補設(shè)備，包含有一機架，一輸送單元，設(shè)置于該機架上，包含用以輸送木板的一輸送帶，一表面光滑的均布輪，可沿軸心轉(zhuǎn)動地架設(shè)于該輸送帶上方，一涂布輪，可沿軸心轉(zhuǎn)動地平行架設(shè)于該均布輪一側(cè)，一表面光滑的填補輪，可沿軸心轉(zhuǎn)動地平行架設(shè)于該涂布輪一側(cè)，一噴漆單元，設(shè)置于該輸送單元頂側(cè)并對應(yīng)該均布輪，一驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置于該機架上，包含連動各該均布輪、涂布輪及填補輪的馬達等構(gòu)件；其特征在于更包含一調(diào)整機構(gòu)，該填補輪是設(shè)置于調(diào)整機構(gòu)上，用以可使該填補輪相對涂布輪移動預(yù)定的距離，進而調(diào)整該填補輪與涂布輪之間距；藉此，操作者可藉由該調(diào)整機構(gòu)將該填補輪與涂布輪之間距調(diào)整至適當(dāng)?shù)木嚯x，使該轉(zhuǎn)動中的涂布輪其上所沾附的底漆不會自其與填補輪之間隙滴落，而會流至運轉(zhuǎn)中的填補輪表面再利用，使該填補設(shè)備填補木板表面毛細孔的動作可一次完成。

其中該調(diào)整機構(gòu)是包含二調(diào)整架，各該調(diào)整架分別包含一固定架，一活動塊，可移動地設(shè)置于該固定架的軌道上，該填補輪是架設(shè)于該二活動塊上，一驅(qū)動裝置，連接該二活動塊，用以使各該活動塊朝預(yù)定方向移動。

其中該驅(qū)動裝置是包含二支架，該二支架是分別對應(yīng)各調(diào)整架，一聯(lián)動件，架設(shè)于該二支架之間，二被動件，分別設(shè)置于支架上，并分別連接各活動塊與聯(lián)動件末端，一驅(qū)動件，設(shè)于一支架上并與聯(lián)動件一端連接。

其中該聯(lián)動件二端及被動件上分別設(shè)有相互嚙合的齒。

其中該二活動塊二側(cè)分別設(shè)有一滑移面，各該活動塊是分別以滑移面互補地置于固定架的軌道內(nèi)。

其中該二固定架的軌道是燕尾槽，各該活動塊斷面概呈梯形，以便分別以呈傾斜相對狀的二滑移面置于該二固定架的軌道內(nèi)。

其中各該活動塊上分別對應(yīng)設(shè)有一容孔，一軸承，塞置于容孔內(nèi)，用以供該填補輪二端架設(shè)于該二軸承上。

其中該驅(qū)動件是包含一轉(zhuǎn)盤，該聯(lián)動件一端是連接于轉(zhuǎn)盤的軸心處，一握柄，設(shè)于轉(zhuǎn)盤周緣上。

以下，茲舉本實用新型一較佳實施例，并配合圖式做進一步的詳細說明如后，其中：

圖1是一習(xí)知填補設(shè)備的立體圖。

圖2是本實用新型一較佳實施例的立體組合圖。

圖3是本實用新型一較佳實施例中調(diào)整機構(gòu)的立體分解圖。

圖4是本實用新型一較佳實施例的部份頂視圖。

圖5是本實用新型一較佳實施例中填補輪與涂布輪之間距調(diào)整后的狀態(tài)。