[實(shí)用新型]改良的填補(bǔ)設(shè)備

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00263282.9
• 申請(qǐng)日: 2000-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN2455453Y
• 公開（公告）日: 2001-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張倉(cāng)銘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張倉(cāng)銘
• 主分類號(hào): B27G11/00
• 分類號(hào): B27G11/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯保平

1．一種改良的填補(bǔ)設(shè)備，包含有一機(jī)架，一輸送單元，設(shè)置于該機(jī)架上，包含用以輸送木板的一輸送帶，一表面光滑的均布輪，可沿軸心轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)于該輸送帶上方，一涂布輪，可沿軸心轉(zhuǎn)動(dòng)地平行架設(shè)于該均布輪一側(cè)，一表面光滑的填補(bǔ)輪，可沿軸心轉(zhuǎn)動(dòng)地平行架設(shè)于該涂布輪一側(cè)，一噴漆單元，設(shè)置于該輸送單元頂側(cè)并對(duì)應(yīng)該均布輪，一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該機(jī)架上，包含連動(dòng)各該均布輪、涂布輪及填補(bǔ)輪的馬達(dá)等構(gòu)件；其特征在于，其中還包含一調(diào)整機(jī)構(gòu)，該填補(bǔ)輪是設(shè)置于調(diào)整機(jī)構(gòu)上，用以可使該填補(bǔ)輪相對(duì)涂布輪移動(dòng)預(yù)定的距離，進(jìn)而調(diào)整該填補(bǔ)輪與涂布輪的間距。

2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中該調(diào)整機(jī)構(gòu)是包含二調(diào)整架，各該調(diào)整架分別包含一固定架，一活動(dòng)塊，可移動(dòng)地設(shè)置于該固定架的軌道上，該填補(bǔ)輪是架設(shè)于該二活動(dòng)塊上，一驅(qū)動(dòng)裝置，連接該二活動(dòng)塊，用以使各該活動(dòng)塊朝預(yù)定方向移動(dòng)。

3．根據(jù)權(quán)利要求2所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中該驅(qū)動(dòng)裝置是包含二支架，該二支架是分別對(duì)應(yīng)各調(diào)整架，一聯(lián)動(dòng)件，架設(shè)于該二支架之間，二被動(dòng)件，分別設(shè)置于支架上，并分別連接各活動(dòng)塊與聯(lián)動(dòng)件末端，一驅(qū)動(dòng)件，設(shè)于一支架上并與聯(lián)動(dòng)件一端連接。

4．根據(jù)權(quán)利要求3所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中該聯(lián)動(dòng)件二端及被動(dòng)件上分別設(shè)有相互嚙合的齒。

5．根據(jù)權(quán)利要求2所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中該二活動(dòng)塊二側(cè)分別設(shè)有一滑移面，各該活動(dòng)塊是分別以滑移面互補(bǔ)地置于固定架的軌道內(nèi)。

6．根據(jù)權(quán)利要求5所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中該二固定架的軌道是燕尾槽，各該活動(dòng)塊斷面概呈梯形，以便分別以呈傾斜相對(duì)狀的二滑移面置于該二固定架的軌道內(nèi)。

7．根據(jù)權(quán)利要求2所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中各該活動(dòng)塊上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有一容孔，一軸承，塞置于容孔內(nèi)，用以供該填補(bǔ)輪二端架設(shè)于該二軸承上。

8．根據(jù)權(quán)利要求3所述的填補(bǔ)設(shè)備，其特征在于，其中該驅(qū)動(dòng)件是包含一轉(zhuǎn)盤，該聯(lián)動(dòng)件一端是連接于轉(zhuǎn)盤的軸心處，一握柄，設(shè)于轉(zhuǎn)盤周緣上。