[實用新型]滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00263188.1 | 申請日： | 2000-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN2457012Y | 公開（公告）日： | 2001-10-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮彬杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 美爾頓國際有限責任公司 |
| 主分類號： | B62K17/00 | 分類號： | B62K17/00 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人： | 湯保平 |
| 地址： | 美國德*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑板 車輪 改良 結(jié)構(gòu) | ||
1．一種滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有：
一輪架軸組，容設(shè)于一滑板車的軸孔中，且該輪架軸組的一端可供一輪架設(shè)置；以及
至少一摩擦環(huán)，套設(shè)于該輪架軸組上，且其外端與該軸孔相互抵觸。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該該輪架軸組包含有一軸桿以及一以緊配合的方式套設(shè)于該軸桿上的套件。
3．根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該摩擦環(huán)是套設(shè)于該套件上。
4．根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中于該套件的外側(cè)體身上設(shè)有二環(huán)形凹槽；該摩擦環(huán)的數(shù)量為兩個，分別套設(shè)于該二凹槽中。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中還包含有至少一軸承，容設(shè)于該軸孔中；該軸承的內(nèi)環(huán)以緊配合的方式與該輪架軸組結(jié)合。
6．根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中還包含有至少一軸承，容設(shè)于該軸孔中；該軸承的內(nèi)環(huán)以緊配合的方式與該輪架軸組的軸桿結(jié)合。
7．根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該滑板車具有一概呈弧形延伸的延伸部，該軸孔是設(shè)于該延伸部上。
8．根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑板車輪架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該滑板車的操縱桿是設(shè)于該延伸部上。
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