[實(shí)用新型]多功能滑板車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00256617.6 | 申請(qǐng)日： | 2000-11-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN2454249Y | 公開（公告）日： | 2001-10-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊勝仲;林栢動(dòng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 楊勝仲;林栢動(dòng) |
| 主分類號(hào)： | B62K13/00 | 分類號(hào)： | B62K13/00 |
| 代理公司： | 北京市專利事務(wù)所 | 代理人： | 胡福恒 |
| 地址： | 中國*** | 國省代碼： | 臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多功能 滑板 | ||
1、一種多功能滑板車，是于踏板架頂面形成踏板，于踏板架前端連設(shè)前輪架，于前輪架向下并伸面定位板，于該兩定位板間樞設(shè)前輪，并于前輪架向上接設(shè)把手桿，于把手桿頂端設(shè)把手，并于踏板架后端設(shè)后輪軸，于后輪軸樞設(shè)后輪，進(jìn)而構(gòu)成一滑板車；其特征在于：
該前輪架處架設(shè)有前導(dǎo)滑板，該前導(dǎo)滑板上設(shè)有兩向上并伸的連結(jié)板，并于該兩連結(jié)板之間設(shè)通孔，該通孔可供前輪局部向下突出前導(dǎo)滑板，該連結(jié)板設(shè)有鎖孔，使其可于連結(jié)板的鎖孔穿鎖螺栓而固定于前輸架的定位板，而后導(dǎo)滑板上設(shè)有與后輪相對(duì)應(yīng)的通孔，使該通孔可供后輪局部突出于該后導(dǎo)滑板下方，且該后導(dǎo)滑板上設(shè)有兩向上并伸的連結(jié)桿，該連結(jié)桿設(shè)有鎖孔，使其可于連結(jié)桿鎖孔穿鎖螺栓而固定于踏板架上，另該踏板架尾端后伸一桿體，該桿體末端延伸接固于后導(dǎo)滑板近尾端處。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能滑板車，其特征在于：其中，桿體末端設(shè)有剎車片。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能滑板車，其特征在于：其中，桿體與后導(dǎo)滑板接固，于桿體兩側(cè)突設(shè)上卡桿，末端后伸下卡桿，使該桿體局部穿越后導(dǎo)滑板的穿孔，可以下卡桿卡于穿孔下緣，而上卡桿卡于穿孔上緣。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能滑板車，其特征在于：其中桿體與后導(dǎo)滑板接固，將下卡桿與后導(dǎo)滑板穿鎖螺栓固接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊勝仲;林栢動(dòng)，未經(jīng)楊勝仲;林栢動(dòng)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/00256617.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
