[實用新型]人體重力驅動車

無效

• 申請號: 00255129.2
• 申請日: 2000-09-21
• 公開（公告）號: CN2455587Y
• 公開（公告）日: 2001-10-24
• 發明（設計）人: 楊遠平
• 申請（專利權）人: 楊遠平
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B62M1/04;B62M1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1．一種由車架、前叉部件、前輪部件、車把部件、腳蹬搖桿、鏈條、定向離合器、調節卡、鞍座搖桿、鞍座、緩沖墊、拉簧、后輪部件組成的人體重力驅動車，其特征在于鞍座搖桿(8)裝在車架(6)的鞍座搖桿鉸支座(21)上，鞍座(10)裝在鞍座搖桿(8)的上端，鞍座搖桿(8)的下端裝調節卡(19)，調節卡(19)通過上孔(23)上的夾緊螺絲固定，調節卡(19)的下孔(24)與鏈條(17)的上頭端連接，鏈條(17)的中部與定向離合器(16)嚙合，腳蹬搖桿(20)裝在車架(6)上的腳蹬搖桿鉸支座(22)上，腳蹬搖桿(20)通過調節孔(25)與鏈條(17)的下頭端連接，鞍座(10)下方的車架(6)上裝有用橡膠或壓簧制成的緩沖墊(9)，鞍座搖桿(8)的下端與車架(6)的前部之間有拉簧(7)拉緊。

2．根據權利要求1所述的人體重力驅動車其特征在于車架(6)制成為左右對稱的兩半，中間有一定的空間，車架(6)的前端類似自行車的前端，車架(6)的后端類似自行車或三輪車的后端，車架(6)的中部有一個鞍座搖桿鉸支座(21)，車架(6)的前部有一個腳蹬搖桿鉸支座(22)，鞍座搖桿鉸支座(21)與腳蹬搖桿鉸支座(22)的中心距范圍為0-600mm。

3．根據權利要求1所述的人體重力驅動車，其特征在于腳蹬搖桿(20)的一端為腳蹬搖桿(20)的回轉中心，另一端有1-5個調節孔(25)，腳蹬搖桿(20)的兩邊分別有一個相對稱的腳蹬板(18)。

4．根據權利要求1所述的人體重力驅動車，其特征在于鞍座搖桿(8)為“L”型，鞍座搖桿(8)的回轉中心在拐彎處附近，鞍座搖桿(8)的上端與下端的夾角為20°-180°。

5．根據權利要求1所述的人體重力驅動車其特征在于調節卡(19)為“U”型，調節卡(19)上有上孔(23)和下孔(24)。

6．根據權利要求1所述的人體重力驅動車其特征在于可以配上前閘部件(3)、前泥板部件(4)、后閘部件(13)、后泥板部件(12)、支架部件(14)、衣架部件(11)。