[實用新型]反向同步減速機組無效
| 申請號: | 00251859.7 | 申請日: | 2000-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN2491651Y | 公開(公告)日: | 2002-05-15 |
| 發明(設計)人: | 鄭悅 | 申請(專利權)人: | 鄭悅 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300074 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 反向 同步 減速 機組 | ||
1.一種反向同步減速機組,包括減速比絕對值接近相等而輸入軸與輸出軸轉向相同的正向減速機和轉向相反的反向減速機至少各1臺,其特征是:正向減速機和反向減速機都是雙內嚙合少齒差行星減速機,反向減速機中,與輸出內齒輪(齒數為G4)嚙合的行星齒輪的齒數為G3,與固定內齒輪(齒數為G2)嚙合的行星齒輪的齒數為G1,符合減速比
IG=1/(1-G2?G3/G1?G4)<0??即?G2?G3/G1?G4>1使輸入輸出的轉向相反;而正向減速機的輸出內齒輪的齒數Z4,與之嚙合的行星齒輪的齒數為Z3,固定內齒輪的齒數為Z2,與之嚙合的行星齒輪的齒數為Z1,符合減速比
IZ=1/(1-Z2?Z3/Z1?Z4)>0??即?Z2?Z3/Z1?Z4<1使輸入輸出轉向相同,并且,滿足Z2?Z3/Z1?Z4+G2?G3/G1?G42使得IZ與IG的絕對值的差值小到,在一個設備大修期至多在減速機壽命期內,該減速比絕對值之差累計造成的減速機輸出軸的相對旋轉角度仍在工作機械允許的范圍內,得到工況允許的反向同步減速機組。
2.根據權利要求1所述的反向同步減速機組,其特征是:正向減速機和反向減速機的減速比絕對值之差為零,滿足Z2?Z3/Z1Z4+G2?G3/G1?G4=2,和IZ=-IG。
3?根據權利要求1所述的反向同步減速機組,其特征是:齒數差ZD和GD符合Z2-Z1=Z4-Z3=ZD,G4-G3=G2-G1=GD,并有Z1>Z3和G3>G1。
4?根據權利要求3所述的反向同步減速機組,其特征是:Z3=G1,Z4=G2,ZD=GD,且當(IZ+1)·Z3·ZD/(IZ·ZD-Z3)是整數時G3等于這個整數,而G4=G3+GD。
5?根據權利要求1所述的反向同步減速機組,其特征是:至少1臺反向減速機是雙層齒輪雙內嚙合少齒差行星減速機,其與輸入軸5一體的偏心軸段的偏心距為e,偏心軸段上經行星軸承支承內層行星齒輪1,內層行星齒輪1同軸固連外層行星齒輪3,內、外層行星齒輪的齒寬中線為A-A,既其齒寬在中線A-A兩側均為B/2,行星軸承對于中線A-A也是對稱的,這樣使外層行星齒輪3所受正扭矩嚙合切向力與內層行星齒輪1所受反扭矩嚙合切向力對于行星軸承來說大部抵消;輸入軸5是經左輸入軸承51和右輸入軸承52支承于左機蓋和與輸出內齒輪4一體的輸出軸內,輸入軸上固裝有平衡塊;內層行星齒輪1與固定內齒輪2嚙合,外層行星齒輪3與輸出內齒輪4嚙合;外層行星齒輪3的內徑比固定內齒輪2的外徑大2倍的偏心距e以上,以保證行星運動中二者不碰擦。
6?根據權利要求1所述的反向同步減速機組,其特征是:還有左、右同步鏈輪17、18分別固裝于左正向減速機120和右反向減速機16的輸入軸上并以鏈條連接使正、反向減速機的輸入軸同速同向轉動,在輸入端完成同步。
7?根據權利要求6所述的反向同步減速機組,其特征是:正、反向減速機被電機驅動,正、反向減速機的輸出軸分別連接攪拌機的相互反向轉動的左、右攪拌軸,或分別連接軋鋼機的相互反向轉動的軋錕,或分別連接甘蔗壓榨機或榨糖機或磨機或塑料擠出機或粉碎機或喂料、輸送機械等機械的相互反向轉動的滾動體。
8?根據權利要求1所述的反向同步減速機組,其特征是:其中的反向減速機是由減速比為IG2的雙內嚙合的正向減速機的輸入軸上固裝有一對外嚙合齒輪付的被動齒輪(齒數為ZG2),而外嚙合齒輪付的主動齒輪(齒數為ZG1)作為反向減速機的輸入端構成的,外嚙合齒輪付的主動齒輪和正向減速機(減速比為IZ)的輸入軸上分別同軸地固裝有齒數為ZCG和ZCZ的同步鏈輪并以鏈條連接,并符合
ZCG·IG2·ZG2/ZG1=ZCZ·IZ使正、反向減速機的輸出軸反向同步轉動。
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