[實(shí)用新型]提速道岔方枕器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00251005.7 | 申請(qǐng)日: | 2000-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN2446004Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2001-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王善元;遠(yuǎn)增一;劉文祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州鐵路分局許昌工務(wù)段 |
| 主分類號(hào): | B61L5/02 | 分類號(hào): | B61L5/02 |
| 代理公司: | 鐵道部科技情報(bào)所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人: | 王晉琪 |
| 地址: | 461000 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提速 道岔 方枕器 | ||
1、提速道岔方枕器,其特征是:它包括從動(dòng)輪(2)、螺母(3)、絲桿(9)、齒輪軸(17),轉(zhuǎn)動(dòng)所述的齒輪軸(17)帶動(dòng)所述的從動(dòng)輪(2)及與其固連的螺母(3)一起轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)所述的螺母(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)使所述的絲桿(9)做直線運(yùn)動(dòng)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的提速道岔方枕器,其特征是:所述的齒輪軸(17)的一端安裝有手輪(20),另一端安裝有棘輪扳手(21),所述的絲桿(9)的一端安裝后支承(6),另一端安裝有前支承(11)。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的提速道岔方枕器,其特征是:所述的后支承(6)和前支承(11)分別裝有橡膠套(19),所述的絲桿(9)一端用銷(10)連接前支承(11),所述的從動(dòng)輪(2)和后支承(6)之間安裝有軸承(5)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州鐵路分局許昌工務(wù)段,未經(jīng)鄭州鐵路分局許昌工務(wù)段許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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B61L 鐵路交通管理;保證鐵路交通安全
B61L5-00 用于道岔或裝在軌道上的線路遮斷器的就地操縱機(jī)構(gòu);視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào);用于視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的就地操縱機(jī)構(gòu)
B61L5-02 . 用于操縱道岔或線路遮斷器的機(jī)械設(shè)備
B61L5-04 . 用于操縱道岔或線路遮斷器的液壓設(shè)備
B61L5-06 . 用于操縱道岔或線路遮斷器的電氣設(shè)備
B61L5-08 . 在地下作用的裝置,如用于有軌電車道
B61L5-10 . 用于道岔的閉鎖機(jī)構(gòu);用于指示道岔位置的裝置





