[實(shí)用新型]數(shù)控車床的加工成品承接裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00250308.5 | 申請日: | 2000-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN2435172Y | 公開(公告)日: | 2001-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁哲周 | 申請(專利權(quán))人: | 伍將機(jī)械工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B15/00 | 分類號: | B23B15/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 李樹明 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)控車床 加工 成品 承接 裝置 | ||
1、一種數(shù)控車床的加工成品承接裝置,是設(shè)在車床的機(jī)臺上突伸至夾頭處,其特征在于:
該承接裝置包含有一壓缸、一導(dǎo)管及一突伸桿;
該壓缸固設(shè)在機(jī)臺上,并位于夾頭的對向側(cè),該壓缸具有可平行突伸至夾頭處的活塞桿;
該導(dǎo)管平行固設(shè)在該壓缸下側(cè),該導(dǎo)管管壁設(shè)有一曲線導(dǎo)槽;
該突伸桿穿設(shè)在該導(dǎo)管內(nèi),突伸桿一端固設(shè)有一導(dǎo)塊,該導(dǎo)塊并滑設(shè)在導(dǎo)管的導(dǎo)槽上,該突伸桿另一端與該活塞桿固結(jié),其端部且設(shè)有一承接件。
2、如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床的加工成品承接裝置,其特征在于:
該導(dǎo)槽沿導(dǎo)管管壁形成一定長度的可使突伸桿轉(zhuǎn)動(dòng)九十度角的弧形曲線。
3、如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床的加工成品承接裝置,其特征在于:
于機(jī)臺靠夾頭上側(cè)設(shè)有一切斷機(jī)構(gòu),該切斷機(jī)構(gòu)是在一切斷座上設(shè)有一壓缸,其上側(cè)并滑設(shè)有一滑動(dòng)座,在滑動(dòng)座下側(cè)則固設(shè)一切刀,在切斷座一側(cè)并設(shè)有一組可控制壓缸驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座移動(dòng)的極限開關(guān),而滑動(dòng)座一側(cè)配合該極限開關(guān)設(shè)有一組可調(diào)整位置的觸動(dòng)塊。
4、如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床的加工成品承接裝置,其特征在于:
該機(jī)臺靠夾頭上側(cè)固設(shè)有一檢知機(jī)構(gòu),該檢知機(jī)構(gòu)包含有一壓缸、一連桿、一擺動(dòng)桿及一彈簧;
該壓缸固設(shè)在機(jī)臺內(nèi)側(cè),壓缸前端設(shè)有一導(dǎo)座,該導(dǎo)座中央形成有一線形導(dǎo)槽,而該壓缸的活塞桿穿置在導(dǎo)槽內(nèi);
該連桿樞設(shè)在機(jī)臺上,該連桿樞設(shè)端是向機(jī)臺夾頭外側(cè)延設(shè)一軸桿,而連桿自由端凸設(shè)一導(dǎo)塊,該導(dǎo)塊并滑置在導(dǎo)座的導(dǎo)槽內(nèi),而與活塞桿端部接觸;
該擺動(dòng)桿垂直固結(jié)在軸桿末端;
該彈簧連結(jié)在導(dǎo)塊與壓缸導(dǎo)座外側(cè)間。
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