[實用新型]隨車固定型杠桿式氣筒

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00241000.1
• 申請日: 2000-11-11
• 公開（公告）號: CN2449970Y
• 公開（公告）日: 2001-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 虞軒峰;虞祥浩
• 申請（專利權(quán)）人: 虞軒峰
• 主分類號: B60C23/10
• 分類號: B60C23/10
• 代理公司: 常州市中天專利事務(wù)所
• 代理人: 翁堅剛

1、一種隨車固定型杠桿式氣筒，具有氣筒部件(1)、手柄(2)、杠桿架(3)、龍門架(4)；手柄(2)固定在杠桿架(3)上且位于杠桿架(3)的上端，龍門架(4)與杠桿架(3)轉(zhuǎn)動連接、且龍門架(4)與氣筒部件(1)的活塞桿(12)的外端固定連接；其特征在于：本杠桿式氣筒還具有支撐架(5)和可將支撐架(5)連接在車架上的支撐架連接件(6)；杠桿架(3)的下端設(shè)置在支撐架(5)的一頭、且可相對于支撐架(5)的前、后支撐板(52,53)轉(zhuǎn)動，氣筒部件(1)的筒體(11)設(shè)置在支撐架(5)的另一頭上、且可相對于支撐架(5)的前、后支撐板(52,53)轉(zhuǎn)動；龍門架(4)在杠桿架(3)的中部偏下處與杠桿架(3)轉(zhuǎn)動連接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車固定型杠桿式氣筒，其特征在于：支撐架(5)的架體由第一連接軸(51)穿過前支撐板(52)及后支撐板(53)的一端且與前支撐板(52)及后支撐板(53)轉(zhuǎn)動連接、以及第二連接軸(54)穿過前支撐板(52)及后支撐板(53)的另一端且與前支撐板(52)及后支撐板(53)轉(zhuǎn)動連接構(gòu)成；杠桿架(3)的下端與第一連接軸(51)固定連接，氣筒部件(1)的筒體(11)底部與第二連接軸(54)固定連接。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車固定型杠桿式氣筒，其特征在于：支撐架(5)的架體由第一連接軸(51)穿過前支撐板(52)及后支撐板(53)的一端且與前支撐板(52)及后支撐板(53)轉(zhuǎn)動連接、以及第二連接軸(54)穿過前支撐板(52)及后支撐板(53)的另一端且與前支撐板(52)及后支撐板(53)轉(zhuǎn)動或固定連接構(gòu)成；杠桿架(3)的下端與第一連接軸(51)固定連接，氣筒部件(1)的筒體(11)底部固定有軸座(17)，第二連接軸(54)穿過軸座(17)且與軸座(17)轉(zhuǎn)動連接。

4、根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的隨車固定型杠桿式氣筒，其特征在于：支撐架連接件(6)有2組，每組支撐架連接件(6)由支架(61)、鋸齒形抱箍(62)、凹形螺母板(63)和螺釘(64)組成；第一組支撐架連接件(6)的支架(61)套在第一連接軸(51)上、且與第一連接軸(51)轉(zhuǎn)動連接，第二組支撐架連接件(6)的支架(61)套在第二連接軸(52)上、且與第二連接軸(52)轉(zhuǎn)動連接；支架(61)設(shè)有連接槽(61-1)；使用時，抱箍(62)的鋸齒端伸入連接槽(61-1)且卡在支架(61)上，抱箍(62)的箍體抱住車架的管體，螺釘(64)穿過抱箍(62)的頭部及支架(61)的連接槽(61-1)，與貼合在支架(61)內(nèi)側(cè)的凹形螺母板(63)螺紋固定連接。

5、根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的隨車固定型杠桿式氣筒，其特征在于：氣筒部件(1)的氣嘴(18)由氣嘴外套(18-1)、氣嘴芯(18-2)和橡膠氣封件(18-3)組成；氣嘴芯(18-2)的設(shè)有倒刺的一端的管體依次穿過氣嘴外套(19-1)、氣嘴夾(19)和氣管夾頭(16-1)后，插入橡膠氣管(16)的管腔中，而使氣嘴芯(18-2)的設(shè)有倒刺的一端的管體的外端面與橡膠氣管(16)密閉接觸，氣嘴芯(18-2)脹緊固定在橡膠氣管(16)上，氣嘴芯(18-2)的凸肩的軸向端面與氣嘴外套(18-1)相接觸，氣嘴夾(19)可繞氣嘴芯(18-2)轉(zhuǎn)動；橡膠氣封件(18-3)套在氣嘴芯(18-2)的外端頭上。