[實用新型]輪對自動檢測裝置

無效

• 申請號: 00238273.3
• 申請日: 2000-07-06
• 公開（公告）號: CN2428381Y
• 公開（公告）日: 2001-05-02
• 發明（設計）人: 呂華;王鳳平;吳學軍;李德林;朱世鵬;敖杰俊
• 申請（專利權）人: 北京新聯鐵科貿有限公司
• 主分類號: B61K9/00
• 分類號: B61K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種輪對自動檢測裝置，其特征在于輪對隔離裝置、預測裝置、測試裝置依次相連接，并均與計算機接口相通。

2、根據權利要求1要求所述的輪對自動檢測裝置，其特征在于：所述的輪對隔離裝置的結構是氣缸(1)與臂(21)相連，臂(21)與撥動軸(29)固定連接，撥動軸(29)與隔離臂(2)相連接。

3、根據權利要求1、2所述的輪對自動檢測裝置，其特征在于：所述的預測裝置的結構是托輪(3)、電機(4)和與其相連接的驅動鏈條(22)及鏈輪(23)組成旋轉機構，以及安裝于兩托輪(3)之間的面陣CCD攝像頭(13、7)組成預測機構，氣缸(5)和氣缸(6)組成推出及防沖出機構。

4、根據權利要求3所述的輪對自動檢測裝置，其特征在于：所述的測試裝置是，托起機構定位塊(11)與托起液壓油缸(27)的活塞桿端相連接，在托起機構的上方左右兩側設置有線陣CCD攝像頭(19)，步進電機(15)通過與其相連的精密傳動絲杠(16)使線陣CCD攝像頭(19)及其光源(28)運動，構成輪對踏面尺寸檢測機構；步進電機(17)通過與其相連的精密傳動機杠(18)帶動線陣CCD攝像頭(20)運動，構成輪軸直徑的檢測機構；輪對旋轉機構由帶電機的擺線針輪減速器(14)與鏈輪(24)和鏈條(25)相連而成，推出氣缸(9)和定位氣缸(12)組成推出及定位機構；以上機構均固定于測量機架(10)上。