[實(shí)用新型]固定式集裝箱檢查系統(tǒng)的板鏈輸送機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00233357.0 | 申請(qǐng)日: | 2000-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2432189Y | 公開(公告)日: | 2001-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 康克軍;高文煥;栗志軍;苗齊田;張化一;劉以農(nóng);李元景;李薦民;陳志強(qiáng);唐傳祥;李君利;蘇建軍;梁志忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 清華大學(xué);清華同方股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/12 | 分類號(hào): | B65G17/12;B65D90/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100084 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定 集裝箱 檢查 系統(tǒng) 輸送 | ||
1.一種用于固定式集裝箱檢查系統(tǒng)的板鏈輸送機(jī),它包括現(xiàn)有板鏈運(yùn)輸技術(shù)所用的驅(qū)動(dòng)裝置(1)、頭輪裝置(2)、機(jī)尾張緊裝置(6)及雙排并列放置的機(jī)架(3),所述機(jī)架(3)與頭輪裝置(2)和機(jī)尾張緊裝置(6)相銜接,驅(qū)動(dòng)裝置(1)的動(dòng)力傳遞給頭輪裝置(2),頭輪裝置(2)與機(jī)尾張緊裝置(6)傳動(dòng)軸兩側(cè)均裝有鏈輪(8),各鏈輪(8)中嵌入牽引鏈條(4),其特征在于:所述牽引鏈條(4)是由數(shù)多承載滾輪(10)、連接板(15)、支撐架(14)及支撐板(13)組成,各承載滾輪(10)中間設(shè)有銷軸(16)并使其固定在支撐架(14)之中,每兩承載滾輪(10)的銷軸(16)之間由連接板(15)連接并可使其嵌入鏈輪(8)弧齒之中,各支撐架(14)由各支撐板(13)串接,各支撐板(13)上固定單塊承載臺(tái)板(7)。
2.按照權(quán)利要求1所述用于固定式集裝箱檢查系統(tǒng)的板鏈輸送機(jī),其特征在于:所述各承載臺(tái)板(7)是由兩塊下凹和上凹的鋼板對(duì)接而形成雙層折邊空心矩形板,其內(nèi)設(shè)有槽鋼加固。
3.按照權(quán)利要求1或2所述用于固定式集裝箱檢查系統(tǒng)的板鏈輸送機(jī),其特征在于:所述機(jī)架(3)上的鏈板傳輸架(5)的上臺(tái)面設(shè)有導(dǎo)軌(9)支撐牽引鏈條(4)上方的各承載滾輪(10),鏈板傳輸架(5)的底面設(shè)有托板(12)托住各承載滾輪(10)外側(cè)預(yù)設(shè)的各托輥(11)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





