[實(shí)用新型]防風(fēng)浪海港浮碼頭

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00233228.0
• 申請(qǐng)日: 2000-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN2422230Y
• 公開（公告）日: 2001-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王繼民;李浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍海軍工程設(shè)計(jì)研究局
• 主分類號(hào): B63B35/34
• 分類號(hào): B63B35/34;E01D15/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、一種防風(fēng)浪海港浮碼頭，包括有浮于海面上的躉船(1)、架設(shè)于躉船(1)和引堤(6)之間的引橋(2)，其特征在于：在躉船(1)的前側(cè)正中或其附近設(shè)有引橋撐斗(3)，引橋(2)設(shè)置在引橋撐斗(3)上，在躉船(1)縱向中心軸上的左右兩側(cè)分別系有主錨鏈(5)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：上述的躉船每側(cè)的主錨鏈(5)的另一端通過(guò)錨系墩錨系結(jié)構(gòu)連接，即躉船每一側(cè)的主錨鏈(5)的另一端與躉船縱向中心軸延長(zhǎng)線上的同側(cè)錨系墩(7)相連；在主錨鏈(5)的中部懸掛有一重錘(8)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：上述的躉船(1)每側(cè)的主錨鏈(5)為兩條，每側(cè)的兩條主錨鏈(5)的一端系于躉船縱向中心軸的同一處，其另一端通過(guò)地錨錨系結(jié)構(gòu)呈‘八’字型地與地錨相連。

4、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：設(shè)置在引橋撐斗(3)上引橋端兩側(cè)分別通過(guò)防止引橋(2)脫離引橋撐斗(3)的耳鏈(9)與躉船(1)上的引橋撐斗(3)處的兩側(cè)相連；

5、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：在引橋(2)下設(shè)有埋設(shè)于陸地(引堤)中的引橋防風(fēng)浪滑動(dòng)槽(4)，引橋(2)的接陸地端置于引橋風(fēng)浪滑動(dòng)槽(4)上；在引橋接陸端兩側(cè)與引堤或風(fēng)浪滑動(dòng)槽(4)兩側(cè)之間也分別連有耳鏈(9)，每一耳鏈(9)的一端與鋼引橋一側(cè)相連，其另一端可通過(guò)安在引堤端部或防風(fēng)浪滑動(dòng)槽(4)同一側(cè)的耳鏈環(huán)相連。

6、根據(jù)權(quán)利要求4所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：在躉船(1)上的引橋撐斗(3)的兩側(cè)分別設(shè)置有耳鏈環(huán)；每一耳鏈(9)的一端系于一耳鏈環(huán)上，其另一端與引橋撐斗(3)上引橋端的同一側(cè)相連。

7、根據(jù)權(quán)利要求5所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：在上述的置于引橋防風(fēng)浪滑動(dòng)槽上的引橋(2)端部與引橋防風(fēng)浪滑動(dòng)槽(4)之間設(shè)有正常工作狀態(tài)約束(10)，其最佳位置設(shè)在引橋防風(fēng)浪滑動(dòng)槽(4)的中部，其距滑動(dòng)槽上、下端比例為0.63∶0.37。

8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：上述的正常工作狀態(tài)約束(10)為最簡(jiǎn)單的錨鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，其錨錠掛釣埋于防風(fēng)浪滑動(dòng)槽中部，錨鏈分兩支懸掛于鋼引橋端部支承兩側(cè)；或上述的正常工作狀態(tài)約束(10)的結(jié)構(gòu)形式為支座式或插銷式。

9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)浪海港浮碼頭，其特征在于：上述的在鋼引橋(2)與引橋撐斗(3)之間可設(shè)有橡膠防沖墊。