[實用新型]交流電動汽車的推進裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00232973.5 | 申請日: | 2000-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN2442873Y | 公開(公告)日: | 2001-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尹載東 | 申請(專利權(quán))人: | 尹載東 |
| 主分類號: | B60L11/06 | 分類號: | B60L11/06 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 陳健 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交流 電動汽車 推進 裝置 | ||
1.一種交流電動汽車推進裝置,其特征在于,其構(gòu)造如下:與蓄電池1電連接的直流電動機(2)的驅(qū)動軸與交流發(fā)電機(3)的旋轉(zhuǎn)軸連接,在該交流發(fā)電機(3)的供給電動勢的負荷端子上電連接整流器(4)和交流電動機(5)的交流側(cè)回路,該整流器(4)與蓄電池相連接,用該電動勢驅(qū)動交流電動機(5)的同時,并將該電動勢一部分通過整流器(4)向蓄電池(1)充電,交流電動機(5)的驅(qū)動輸出功率通過齒輪變速機傳遞給前后驅(qū)動輪。
2.按權(quán)利要求1所記述的交流電動汽車推進裝置,其特征在于,對應于前后各驅(qū)動輪配設(shè)了四臺交流電動機(5),并且可分別進行驅(qū)動地被設(shè)置。
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