[實(shí)用新型]改進(jìn)構(gòu)造的折疊滑板車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00231065.1 | 申請(qǐng)日: | 2000-04-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2428171Y | 公開(公告)日: | 2001-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪能朝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 川弘斌工業(yè)有限公司;豪逸貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63C17/00 | 分類號(hào): | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司: | 北京三友專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 李強(qiáng) |
| 地址: | 臺(tái)灣省*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn) 構(gòu)造 折疊 滑板 | ||
1、一種改進(jìn)構(gòu)造的折疊滑板車,主要是由車體底板、支撐管及連結(jié)于支撐管前端的車體前管、車手管所組成,其中該支撐管兩側(cè)分別可以螺接或其它接合方式結(jié)合一導(dǎo)引栓,而在車體底板表面前端處兩側(cè)對(duì)稱分別設(shè)有一墻片,且其對(duì)稱分別設(shè)有一弧形軌槽及連結(jié)軸孔,前述支撐管末端是夾置在該兩墻片之間,并以一軸栓串結(jié)墻片連結(jié)軸孔鉸接,且該支撐管兩側(cè)的導(dǎo)引栓是對(duì)稱地分別穿在對(duì)應(yīng)墻片弧形軌槽中,其特征在于:在該支撐管內(nèi)壁處設(shè)有一頂端封閉末端開放的管狀空間,并透設(shè)有一長(zhǎng)形孔,在管狀空間中可填裝入一強(qiáng)力彈簧體及一插桿,該插桿設(shè)有一螺孔,致使可由長(zhǎng)形孔處螺接一短栓,并凸露栓身于孔外,又該插桿受后方強(qiáng)力彈簧體的推迫,若無外力施于短栓,則其應(yīng)保持短栓以下部分伸露于前述管狀空間外狀態(tài);在該車體底板表面相對(duì)于該支撐管向前推至定位后及向后放平收合后的插桿指向位置處,各設(shè)有伸展定位孔及收合定位孔;藉由移動(dòng)支撐管時(shí)將插桿嵌插于伸展或收合定位孔,可以簡(jiǎn)單有效地達(dá)成折疊滑板車的折疊定位。
2、如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)構(gòu)造的折疊滑板車,其特征在于:在支撐管前端結(jié)合的外管上端管口處開設(shè)有一缺口,在該管口處套接一束緊體,該束緊體內(nèi)圍處凸設(shè)有一擋止片,而該車手管管身縱向設(shè)有一開放式圓凹道,并在末段處攻設(shè)有內(nèi)螺牙,當(dāng)其裝入外管時(shí),該束緊體的擋止片應(yīng)嵌入于其開放式圓凹道,并螺入一閉鎖螺栓于其內(nèi)螺牙段。
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