[實用新型]一種鐵路軌道車的電傳動裝置

無效

• 申請號: 00229100.2
• 申請日: 2000-01-17
• 公開（公告）號: CN2405826Y
• 公開（公告）日: 2000-11-15
• 發明（設計）人: 李華棟;韓高月;楊林勇;陳華進;易紅
• 申請（專利權）人: 襄樊軌道車輛工廠
• 主分類號: B61C9/24
• 分類號: B61C9/24
• 代理公司: 襄樊市專利事務所
• 代理人: 何靜月

1、一種鐵路軌道車的電傳動裝置，其特征在于：牽引電機(1)懸掛在軌道車的車架(5)上；牽引電機(1)經萬向節傳動軸(2)與車軸傳動箱(3?)相連，車軸傳動箱(3)與轉向架的兩輪對連接。

2、根據權利要求1所述的電傳動裝置，其特征在于：車軸傳動箱可以為齒輪箱。

3、根據權利要求1所述的電傳動裝置，其特征在于：車軸傳動箱(3)和輪對的連接還可以為：車軸傳動箱(3)的內齒輪與輪對(4)上的齒輪嚙合，車軸傳動箱(3)的輸出端經另一萬向節傳動軸(15)和另一車軸傳動箱(17)傳動連接，車軸傳動箱(17)內的齒輪與輪對(18)上的齒輪嚙合。

4、根據權利要求1所述的電傳動裝置，其特征在于：牽引電機的懸掛方式是通過自身的安裝座與車架(5)連接。

5、根據權利要求1所述的電傳動裝置，其特征在于：每套電傳動裝置驅動一個轉向架。