[實(shí)用新型]鐵水罐罐內(nèi)憋渣裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00223466.1
• 申請日: 2000-06-21
• 公開（公告）號: CN2430235Y
• 公開（公告）日: 2001-05-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊東升;朱彬;范國良;楊顯蘭;王普軍;唐朝虎;王景輝;張杰;顧洪宇
• 申請（專利權(quán)）人: 攀枝花鋼鐵(集團(tuán))公司設(shè)計(jì)院
• 主分類號: B22D43/00
• 分類號: B22D43/00
• 代理公司: 冶金專利事務(wù)所
• 代理人: 黃平生

1．鐵水罐罐內(nèi)憋渣裝置，包括蓋式憋渣器、蓋式憋渣器安取裝置、鐵水罐傾翻裝置、鐵水罐車、鐵水罐車牽引卷揚(yáng)機(jī)、兌鐵罐車、兌鐵罐車牽引卷揚(yáng)機(jī)、液壓系統(tǒng)，其特征在于：

所述的蓋式憋渣器，由憋渣蓋、憋渣柵、安裝支座、帶外螺紋的被動十字軸、帶內(nèi)螺紋的斜塊組成；安裝支座均勻布置在憋渣蓋的外圓周的下側(cè)；憋渣柵為U型結(jié)構(gòu)，它的兩側(cè)面及底面開有數(shù)條條形孔，這些條形孔構(gòu)成憋渣用的擋渣柵及流鐵水口；所述的帶外螺紋的被動十字軸的前端與帶內(nèi)螺紋的斜塊后端靠螺紋連接，且被動十字軸和斜塊均設(shè)置在安裝支座內(nèi)部，被動十字軸與安裝支座在十字軸的軸向無相對運(yùn)動，而斜塊在安裝支座中存在相對滑動；

所述的蓋式憋渣器安取裝置由支座、帶電動機(jī)的減速器、傳動齒輪、交叉軸承、回轉(zhuǎn)臂、升降座、導(dǎo)向輥、升降座升降傳動齒輪、齒條、齒輪驅(qū)動液壓馬達(dá)、十字軸、十字軸支座、支座移動液壓缸、十字軸轉(zhuǎn)動驅(qū)動液壓馬達(dá)、蓋式憋渣器抓取用液壓缸、桿機(jī)構(gòu)、抓取爪組成，回轉(zhuǎn)臂置于支座的上方，由帶電動機(jī)的減速器驅(qū)動傳動齒輪和交叉軸承共同作用，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)臂的來回旋轉(zhuǎn)；升降座安裝于兩排導(dǎo)向輥、升降座升降傳動齒輪之間，導(dǎo)向輥、升降座升降傳動齒輪被固定在回轉(zhuǎn)臂的搖臂端，升降座升降傳動齒輪與升降座兩側(cè)的齒條嚙合可實(shí)現(xiàn)升降座的升降運(yùn)動；所述的十字軸支座與升降座下端靠滑道連接，且與固定于升降座下方的支座移動液壓缸連接；十字軸依靠軸承固定在十字軸支座中，可作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，十字軸一端與十字軸驅(qū)動液壓馬達(dá)連接，另一端為十字端，該十字端與帶外螺紋的被動十字軸在工作中實(shí)現(xiàn)連接或分開；抓取爪與桿機(jī)構(gòu)下端連接，桿機(jī)構(gòu)上端與抓取用液壓缸連接，而抓取用液壓缸被固定在升降座上。

所述的鐵水罐傾翻裝置由卷揚(yáng)機(jī)傳動系統(tǒng)、移動滑輪、傾翻鉤、鋼絲繩、卷筒、固定臂、固定軸、移動滑輪驅(qū)動小車組成；移動滑輪驅(qū)動小車可實(shí)現(xiàn)移動滑輪在固定臂上端作水平平移運(yùn)動；卷揚(yáng)機(jī)傳動系統(tǒng)和移動滑輪驅(qū)動小車可實(shí)現(xiàn)傾翻鉤的垂直上下及左右運(yùn)動。

2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵水罐罐內(nèi)憋渣裝置，其特征在于，所述的蓋式憋渣器固定到鐵水罐上用的帶內(nèi)螺紋的斜塊數(shù)量最好為4個，且呈對稱分布。

3．根據(jù)權(quán)利要求1，2所述鐵水罐罐內(nèi)憋渣裝置，其特性在于，蓋式憋渣器、蓋式憋渣器安取裝置、鐵水罐車、兌鐵罐車數(shù)量為2組，且鐵水罐車、兌鐵罐車分別串聯(lián)布置，蓋式憋渣器安取裝置平行布置在鐵水罐傾翻裝置兩側(cè)，兌鐵罐車與鐵水罐車平行，鐵水罐車與鐵水罐傾翻裝置中心線垂直，蓋式憋渣器安取裝置、鐵水罐傾翻裝置、鐵水罐車布置在同一平臺上，兌鐵罐車布置在該平臺外側(cè)的下方。