[實用新型]發動機電子控制配氣機構無效
| 申請號： | 00221549.7 | 申請日： | 2000-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN2437863Y | 公開（公告）日： | 2001-07-04 |
| 發明（設計）人： | 蔣御春 | 申請（專利權）人： | 蔣御春 |
| 主分類號： | F02D9/00 | 分類號： | F02D9/00 |
| 代理公司： | 江蘇省南通市專利事務所 | 代理人： | 楊志京 |
| 地址： | 226401 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 電子 控制 機構 | ||
【權利要求書】：
1、一種發動機電子控制配氣機構，其特征在于：發動機氣缸上的氣門經傳動機構與電磁機構相連接，電磁機構中的電磁線圈與配氣控制電路相連接，控制電路中有感應元件，在發動機凸輪軸上裝有與前述感應相對應的的定時轉子。
2、根據權利要求1所述的發動機電子控制配氣機構，其特征在于：與發動機氣缸上的氣門連接的傳動機構為壓板，壓板下方與發動機氣門相連接或接觸，壓板的一端由軸固定，另一端通過拉桿與電磁機構中鐵芯相連接。
3、根據權利要求1或2所述的發動機電子控制配氣機構，其特征在于：電磁機構有兩組，相應地，與電磁機構中的電磁線圈連接的配氣控制電路也有兩組。
4、根據權利要求1或2所述的發動機電子控制配氣機構，其特征在于：配氣控制電路有傳感線圈，相應地，發動機凸輪軸上裝有的與之相對應的的定時轉子上裝有磁凸塊；傳感線圈與晶體管放大電路相連接，晶體管放大電路與前述電磁線圈相連接連接。
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