[實用新型]電力自行車減速機構(gòu)造

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00221445.8
• 申請日: 2000-08-18
• 公開（公告）號: CN2440747Y
• 公開（公告）日: 2001-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林明祥
• 申請（專利權(quán)）人: 捷安特(中國)有限公司
• 主分類號: B62M23/02
• 分類號: B62M23/02
• 代理公司: 江蘇省專利事務(wù)所
• 代理人: 徐冬濤

1、一種電力自行車減速機構(gòu)造，主要是在一心軸的罩殼內(nèi)，設(shè)有人力傳動及電動力傳動裝置，使踩踏心軸的作用力可經(jīng)由一行星輪托架、數(shù)行星齒輪、一齒環(huán)、一太陽齒輪及齒盤套筒傳導(dǎo)至心軸端側(cè)的前齒盤，或使馬達的輸出功率傳導(dǎo)至心軸端側(cè)的前齒盤，其特征在于：

該齒盤套筒，在末段外周成形有數(shù)外棘齒，及在內(nèi)壁成形有數(shù)內(nèi)棘齒，且套設(shè)有一斜面齒環(huán)，而該斜面齒環(huán)在一面至少固設(shè)有二傳動棘爪，供與外棘齒相互嚙合，及在另一面設(shè)有斜面齒；

該人力傳動裝置，使太陽齒輪在一側(cè)凸設(shè)有一齒套，及在心軸另一端側(cè)套設(shè)有一棘齒環(huán)，而該棘齒環(huán)在末段設(shè)有一延伸齒，穿置入太陽齒輪內(nèi)并與齒套嚙合，及在頂段周側(cè)成形有單向棘爪，供與齒盤套筒的內(nèi)棘齒嚙合；

該馬達接續(xù)傳動軸設(shè)有一從動軸，使從動軸端側(cè)的傘齒輪與斜面齒環(huán)的斜面齒嚙合，而該傳動軸及從動軸分別在周面成形有一環(huán)齒，供一行星輪托架以中央的齒孔與從動軸的環(huán)齒嚙合后，同時以樞置的行星齒輪與傳動軸周面的環(huán)齒嚙合，且該行星齒輪周側(cè)環(huán)設(shè)有一棘齒環(huán)，使該棘齒環(huán)與行星齒輪嚙合，及與棘齒卡合僅能單向轉(zhuǎn)動。