[實用新型]摩托車內置式單后減震裝置無效
| 申請號： | 00206770.6 | 申請日： | 2000-04-06 |
| 公開（公告）號： | CN2412809Y | 公開（公告）日： | 2001-01-03 |
| 發明（設計）人： | 張鋒 | 申請（專利權）人： | 浙江浦發嘉峰摩托車有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/04 | 分類號： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 325202*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 內置 式單后 減震 裝置 | ||
【權利要求書】：
1、一種摩托車內置式單后減震裝置，包括車架主體(1)，其特征在于：還包括減震器(3)的上端與車架主體(1)的上主骨架鉸接，減震器(3)的下端與減震推進結構鉸接，該減震推進結構一端與后搖架(7)鉸接，另一端與車架主體(1)的下主骨架鉸接，后搖架(7)一端安裝摩托車后輪，另一端與車架主體(1)相鉸接。
2、如權利要求1所述的一種摩托車內置式后單減震裝置，其特征在于：所述的減震推進結構由后鉸架(8)與前鉸架(10)鉸接而成，后鉸架(8)另一端與后搖架(7)鉸接，后鉸架(8)與減震器(3)的下端相鉸接，前鉸架(10)與車架主體(1)的下主骨架鉸接。
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