[實(shí)用新型]電控汽車定速巡行裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00206335.2
• 申請(qǐng)日: 2000-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2419090Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2001-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅中柱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅中柱
• 主分類號(hào): B60K41/02
• 分類號(hào): B60K41/02
• 代理公司: 北京映泰專利事務(wù)所
• 代理人: 李恩泰

1．一種電控汽車定速巡行裝置，該裝置主要由一底板、一環(huán)型電磁鐵、一固定軸、一離合片、一拉線盤(pán)、一扭簧盒、一分離彈簧、一定速拉線和一控制電路組成，其特征在于，該環(huán)型電磁鐵被固定在該底板上，其中心部位設(shè)置固定軸，而固定軸則設(shè)成頂、中、底三段具有從小到大不同的直徑，其底段上部呈突緣狀，其上端面與環(huán)型電磁鐵外殼周緣的上端面齊平，中段根部設(shè)有一環(huán)槽，頂段端部設(shè)有一切槽；該離合片呈法蘭盤(pán)狀，經(jīng)一滑動(dòng)軸承套裝在固定軸的中段上，其孔的下端設(shè)成臺(tái)階狀，在其盤(pán)形上端面沿徑向以一等徑相隔120°固定兩限位銷；該分離彈簧被套置在固定軸中段根部環(huán)槽與離合片的孔下端臺(tái)階之間，自由狀態(tài)下保持上下構(gòu)件端面具有一間隙；該拉線盤(pán)為一帶孔圓片，并被套置在離合片上，其下端面上相當(dāng)于上述限位銷位置半徑也相隔120°固定兩限位銷，并以此為基準(zhǔn)設(shè)置一環(huán)槽，離合片的一限位銷在該槽內(nèi)和拉線盤(pán)的一相鄰限位銷之間連接一拉簧；該扭簧盒由一蓋帽、一柱銷和一發(fā)條組成，其中蓋帽被固定在離合片軸套上，該柱銷一端被固定在離合片軸套的上端面內(nèi)，另端則設(shè)有一切槽，該發(fā)條被固定在該切槽與固定軸頂段端部的切槽之間；該定速拉線一端被插接在上述拉線盤(pán)周緣的一點(diǎn)上，另端則與油門(mén)拉線盤(pán)相接；該控制電路包括電源開(kāi)關(guān)、雙路按鈕開(kāi)關(guān)、通斷開(kāi)關(guān)、電解電容器、電阻器、直流繼電器線圈和電磁鐵線圈。

2．按權(quán)利要求1所述的電控汽車定速巡行裝置，其特征在于，所述等徑相當(dāng)于離合片外緣與其軸套外緣的中間位置直徑。

3．按權(quán)利要求1所述的電控汽車定速巡行裝置，其特征在于，所述分離彈簧在自由狀態(tài)下保持上下構(gòu)件端面具有間隙為3至5毫米。

4．按權(quán)利要求1所述的電控汽車定速巡行裝置，其特征在于，所述拉線盤(pán)由非磁性材料制成。