[實用新型]揀灰車提升裝置

無效

• 申請號: 00203280.5
• 申請日: 2000-02-01
• 公開（公告）號: CN2410537Y
• 公開（公告）日: 2000-12-13
• 發明（設計）人: 金治平;王眷民;胡志強
• 申請（專利權）人: 江西省火化設備研究所
• 主分類號: F23G1/00
• 分類號: F23G1/00
• 代理公司: 江西省專利事務所
• 代理人: 黃新平,李東輝

本實用新型涉及遺體焚燒爐揀灰車的提升裝置。

國內眾多遺體焚燒爐生產商的揀灰車提升裝置多采用四角定位，鋼絲繩提升動作，該種類結構均存在著結構復雜，鋼絲繩易脫毛斷股，定期養護時間嚴格，故障高、可靠性差等缺陷，給用戶造成許多不便及顧慮，也給廠家造成售后服務多等負擔。

本實用新型的目的就是提供一種運行平穩、可靠性好、無噪聲的揀灰車提升裝置。

本實用新型目的由以下技術方案來實現：

揀灰車提升裝置包括立柱、橫底架、立腳橫架、提升側架、滑輪、提升排鏈、聯軸器、減速器、電機，兩側立柱與橫底架組成上開口的“門”字結構，立柱與橫底架均采用槽鋼，兩側立柱開口相對，立柱下端固定在立腳橫架上。兩立柱相對的側面上裝有導軌板，提升側架通過其上的導軌輪套在導軌板上，并可上下滑動，提升托架固定在提升側架的端部，揀灰車放置在提升托架上。兩側立柱的上下端均裝有滑輪，其中一立柱內還設有動滑輪，提升排鏈一端與一提升側架中部固定，另一端繞上下滑輪固定在動滑輪上，另一提升側架也固定在提升排鏈上。動滑輪套在下拉鏈條上，下拉鏈條一端固定在立柱內下端，另一端與托動鏈條并列連接，托動鏈條通過上下鏈輪固定在立柱外側面，下鏈輪通過減速器、聯軸器與電機相連。

本實用新型的揀灰車提升裝置采用鏈條帶動鏈條的傳動方式，構思巧妙，提升平穩、可靠性好，無噪聲。

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A向示意圖；

圖3為圖1中B向示意圖。

揀灰車提升裝置包括立柱1、橫底架2、立腳橫架3、提升側架5、滑輪、提升排鏈9、聯軸器18、減速器19、電機20，兩側立柱1與橫底架2組成上開口的“門”字結構，立柱1與橫底架2采用槽鋼，兩側立柱1開口相對，立柱1下端固定在立腳橫架3上，立腳橫架3上設有斜支撐架以提高立柱1的平穩性，立柱1相對的側面上裝有導軌板4，提升側架5通過裝在其上的導軌輪6套在導軌板4上，并可在導軌板4上下滑動，提升托架7的兩端固定在兩個提升側架5的同側端上，揀灰車8放置在提升托架7上。兩側立柱1的上下端分別裝有滑輪10、21、11、12，其中一立柱內還設有動滑輪13，提升排鏈9一端與一提升側架5的中部固定，另一端分別繞過滑輪10、21、11、12與動滑輪13固定，另一提升側架5中部也固定在提升排鏈9上。動滑輪13套在下拉鏈條14上，下拉鏈條14為雙鏈，其兩鏈間留有間隙，下拉鏈條14的一端固定在立柱1內下端，另一端與托動鏈條15并列連接，托動鏈條15為單鍵，其通過上鏈輪16、下鏈輪17固定在立柱1外側面，上鏈輪16和下鏈輪17均并列三排齒，托動鏈條15與上下鏈輪的中間齒嚙合，下拉鏈條14的兩鏈分別與上下鏈輪兩側齒嚙合。下鏈輪17通過減速器19、聯軸器18與電機20相連。

揀灰車提升裝置的工作原理：

電機20通過聯軸器18、減速器19帶動下鏈輪17，使得托動鏈條15轉動，下拉鏈條14同時運動、并使得動滑輪13上或下運動，此時，提升排鏈9也帶動兩提升側架5沿立柱1上或下運動。