[實用新型]揀灰車提升裝置

無效

• 申請號: 00203280.5
• 申請日: 2000-02-01
• 公開（公告）號: CN2410537Y
• 公開（公告）日: 2000-12-13
• 發明（設計）人: 金治平;王眷民;胡志強
• 申請（專利權）人: 江西省火化設備研究所
• 主分類號: F23G1/00
• 分類號: F23G1/00
• 代理公司: 江西省專利事務所
• 代理人: 黃新平,李東輝

1、一種揀灰車提升裝置包括立柱(1)、橫底架(2)、立腳橫架(3)、提升側架(5)、滑輪、提升排鏈(9)、聯軸器(18)、減速器(19)、電機(20)，其特征在于：兩側立柱(1)與橫底架(2)組成上開口的“門”字結構，立柱(1)與橫底架(2)采用槽鋼，兩側立柱(1)開口相對，立柱(1)下端固定在立腳橫架(3)上，立柱(1)相對的側面上裝有導軌板(4)，提升側架(5)通過裝在其上的導軌輪(6)套在導軌板(4)上，提升托架(7)的兩端固定在兩個提升側架(5)的同側端，兩側立柱(1)的上下端分別裝有滑輪(10)、(21)、(11)、(12)，其中一立柱(1)內還設有動滑輪(13)，提升排鏈(9)一端與一提升側架(5)的中部固定，另一端分別繞過滑輪(10)、(21)、(11)、(12)與動滑輪(13)固定，另一提升側架(5)中部也固定在提升排鏈(9)上，動滑輪(13)套在下拉鏈條(14)上，下拉鏈條(14)的一端固定在立柱(1)內下端，另一端與托動鏈條(15)并列連接，托動鏈條(15)通過上鏈輪(16)、下鏈輪(17)固定在立柱(1)外側面，下鏈輪(17)通過減速器(19)，聯軸器(18)與電機(20)相連。

2、根據權利要求1所述的揀灰車提升裝置，其特征在于：立腳橫架(3)上設有斜支撐架。

3、根據權利要求1所述的揀灰車提升裝置，其特征在于：下拉鏈條(14)為雙鏈，其兩鏈間留有間隙，托動鏈條(15)為單鏈，上鏈輪(16)和下鏈輪(17)均并列三排齒，托動鏈條(15)與上下鏈輪的中間齒嚙合，下拉鏈條(14)的兩鏈分別與上下鏈輪的兩側齒嚙合。