[發明專利]用于自動變速裝置的動力系

無效

• 申請號: 00136473.1
• 申請日: 2000-12-26
• 公開（公告）號: CN1301644A
• 公開（公告）日: 2001-07-04
• 發明（設計）人: 樸盛焄
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02;B60K31/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 王茂華

1．一種用于機動車自動變速裝置的動力系，包括：

具有多個操作元件的第一行星齒輪；

具有多個操作元件的第二行星齒輪，第二行星齒輪的至少一個操作元件固定地連接到第一行星齒輪的一個操作元件上；

多個離合器，剎車器和單向離合器，可變化地將第一和第二行星齒輪連接到輸入軸，變速裝置外殼，或者相互連接。

其中，至少兩個離合器安排在輸入軸的徑向相互隔開。

2．權利要求1的動力系，其中，至少兩個剎車器相互共用單獨保持架。

3．權利要求1的動力系，其中，安排在輸入軸的徑向相互隔開的兩個離合器中的一個具有活塞，作為兩個離合器中另一個的保持架。

4．權利要求1的動力系，其中，安排在輸入軸的徑向相互隔開的兩個離合器相互共用一個彈簧。

5．權利要求1的動力系，其中，第一行星齒輪的多個操作元件包括第一太陽齒輪，第一行星架，和第一環形齒輪；

第二行星齒輪的多個操作元件包括第二太陽齒輪，第二行星架和第二環形齒輪；

第一行星架固定地連接到第二環形齒輪；

多個離合器包括第一、第二和第三離合器，用來可變化地分別將第一太陽齒輪，第二行星架，和第二太陽齒輪連接到輸入軸，及第四離合器，用來可變化地將第二行星架連接到第一環形齒輪；

多個剎車器包括第一和第二剎車器，用來將第二行星架和第二太陽齒輪連接到變速裝置外殼；

多個單向離合器包括第一和第二單向離合器，用來將第二行星架連接到環形齒輪和變速裝置外殼；

第二和第三離合器是安排在輸入軸的徑向相互隔開的兩個離合器。

6．一種用于機動車的自動變速裝置的動力系，包括：

具有多個操作元件的第一行星齒輪；

具有多個操作元件的第二行星齒輪，第二行星齒輪的至少一個操作元件固定地連接到第一行星齒輪的一個操作元件；和

多個離合器，剎車器，和單向離合器，可變化地把第一和第二行星齒輪的元件連接到輸入軸，變速裝置外殼，或者相互連接，

其中，多個單向離合器中的第一和第二單向離合器各自的內和外座圈相互共用一個部件。

7．權利要求6的動力系，其中，第一單向離合器的外座圈連接到變速裝置外殼。

8．權利要求7的動力系，其中，第一單向離合器的外保持架和變速裝置外殼之間的連接是通過花鍵實現的。

9．權利要求6的動力系，其中，第二單向離合器的外座圈作為至少一個剎車器的保持架。

10．權利要求6的動力系，其中，第一和第二單向離合器各自的內和外保持架是分別形成，并通過花鍵相互連接形成單獨部件。

11．權利要求6的動力系，其中，至少兩個離合器安排在輸入軸的徑向相互隔開。

12．權利要求6的動力系，其中，第一行星齒輪的多個操作元件包括第一太陽齒輪，第一行星架，第一環形齒輪；

第二行星齒輪的多個操作元件包括第二太陽齒輪，第二行星架，和第二環形齒輪；

第一行星架固定地連接到第二環形齒輪；

多個離合器包括第一，第二和第三離合器，可改變地將第一太陽齒輪，第二行星架，和第二太陽齒輪分別連接到輸入軸，和第四離合器，可改變地將第二行星架連接到環形齒輪；

多個剎車器包括第一和第二剎車器，用來將第二行星架和第二太陽齒輪連接到變速裝置外殼；

多個單向離合器包括第一和第二單向離合器，用來將第二行星架連接到環形齒輪和變速裝置外殼。