[發明專利]多閥門裝置無效
| 申請號： | 00106155.0 | 申請日： | 2000-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN1274810A | 公開（公告）日： | 2000-11-29 |
| 發明（設計）人： | 山下茂 | 申請（專利權）人： | 株式會社島津制作所 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02;F16K31/00 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人： | 劉曉峰 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 閥門 裝置 | ||
1.一種多閥門裝置，包括：
優先分流閥機構，用以將工作液體分成優先液流和余流，并排出它們；
至少一個轉換閥門機構，被裝附于所述優先分流閥機構上并具有入口；
平行管線，用以將所述優先分流閥機構排出的余流導引至至少一個轉換閥門機構的入口部分；
油槽管線，用于將工作液體排出到油槽中；
緊急止動閥門，設在平行管線與油槽管線之間，所述緊急閥門在預定條件下動作，控制受所述余流通過至少一個轉換閥門機構所啟動的動作。
2.一種如權利要求1所述的多閥門裝置，其特征在于所述緊急閥門能使所述平行管線中的余流流至油槽管線。
3.一種如權利要求2所述的多閥門裝置，其特征在于所述緊急閥門是將所述平行管線中的工作液體直接地完全排至油槽管線的閥門。
4.一種如權利要求3所述的多閥門裝置，其特征在于還包括位于所述平行管線中的在所述緊急閥門與油槽管線之間的液流控制閥，以降低平行管線中余流對油槽管線的壓力。
5.一種如權利要求4所述的多閥門裝置，其特征在于還包括位于所述平行管線中的載荷制動閥，與至少一個轉換閥門機構連通，以防止通過所述轉換閥門回流。
6.一種如權利要求3所述的多閥門裝置，其特征在于多個轉換閥門機構被裝附于所述平行管線。
7.一種如權利要求1所述的多閥門裝置，其特征在于還包括與所述緊急閥門相連的條件檢測機構，用于操縱所述緊急閥門。
8.一種如權利要求7所述的多閥門裝置，其特征在于所述條件檢測機構是裝附于運輸工具的開關，用以控制運動部件的狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社島津制作所，未經株式會社島津制作所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/00106155.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：啟動擴展頻譜無線電話接收機的方法和裝置
- 下一篇：多層屋頂蓋板及其制造方法
