[發明專利]車用噪音反制系統無效
| 申請號: | 00103419.7 | 申請日: | 2000-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN1313212A | 公開(公告)日: | 2001-09-19 |
| 發明(設計)人: | 許光智 | 申請(專利權)人: | 許光智 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00 |
| 代理公司: | 天津三元專利事務所 | 代理人: | 王念冬 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噪音 反制 系統 | ||
1、一種車用噪音反制系統,其特征在于,包括訊號復制裝置、相位倒轉裝置及音頻放大裝置,所述訊號復制裝置在噪音源處設有一收集噪音樣本的集音器,集音器連接至一將噪音樣本訊號放大的等效放大器;所述相位倒轉裝置具有一可將噪音樣本制成倒相訊號的倒相電路,該倒相電路與訊號復制裝置連接,且倒相電路連接到音頻放大裝置上;所述音頻放大裝置運用現有原車配備的音響系統,令倒相裝置的倒相電路連接到音響系統的功率放大器上。
2、根據權利要求1所述的車用噪音反制系統,其特征在于,所述集音器是由數個麥克風成矩陣式或串列式排列組成。
3、根據權利要求1所述的車用噪音反制系統,其特征在于,所述倒相電路與一具有相位微調功能的移相電路并聯。
4、根據權利要求1或3所述的車用噪音反制系統,其特征在于,所述倒相電路后方連接一增益控制電路,該增益控制電路可控制反相訊號的輸出增益。
5、根據權利要求1所述的車用噪音反制系統,其特征在于,所述音頻放大裝置可采用獨立的系統,令倒相裝置的倒相電路連接到獨立的功率放大器,再借由獨立的揚聲器發出反相音波。
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