[發(fā)明專利]減震器性能改進(jìn)方案及設(shè)施無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00101477.3 | 申請日: | 2000-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN1307190A | 公開(公告)日: | 2001-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 綦良晨 | 申請(專利權(quán))人: | 綦良晨 |
| 主分類號: | F16F9/14 | 分類號: | F16F9/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150036 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震器 性能 改進(jìn) 方案 設(shè)施 | ||
1、一種使具有相對直線或圓周運(yùn)動兩構(gòu)件之間,保持其運(yùn)動關(guān)系的方法,即“滾滑聯(lián)合支持法”,其特征是:具有相對直線或圓周運(yùn)動的兩構(gòu)件A與B,對其中某件A來說,其相對另一件B的運(yùn)動是在中間支持件所提供的滾動支持與滑動支持聯(lián)合作用下完成的,支持件是通過位于基體上基體穴內(nèi)的,可轉(zhuǎn)動的滾子提供滾動支持,同時(shí)又通過限制滾子間相對位置的基體上的相應(yīng)接觸面提供滑動支持。必要時(shí)采用在基體滑動支持面的背側(cè),或件B的相應(yīng)部位用開通冷卻潤滑溝的辦法,溝通各基體穴、滑動支持面與外界的液體聯(lián)系。
2、一種用來保持兩構(gòu)件間具有相對直線運(yùn)動的導(dǎo)軌-“滑滾導(dǎo)軌”,具有圓周或直線運(yùn)動的軸承-“滑滾軸承”,其特征是:滑滾導(dǎo)軌或滑滾軸承主體為基體,基體在與其具有相對運(yùn)動的構(gòu)件A一側(cè),為A提供滑動支持面,同時(shí)還為以滾動支持方式支持A的滾子提供活動并限制其位置的空間-基體穴,該基體穴單獨(dú)或與另一件B共同為滾子提供以滾動方式支持件A的轉(zhuǎn)動空間,并為滾子提供滑動支持;在基體面向件B一側(cè),可制出貫通各基體穴的潤滑冷卻溝。
3、一種用來保持具有相對直線或圓周運(yùn)動孔軸之間徑向關(guān)系的方法,稱之為“浮動支持法”,其特征是:用來保持具有相對圓周或直線運(yùn)動的孔軸之徑向關(guān)系的是支持件,該支持件沿它們軸線方向或圓周方向分別或同時(shí)是可動的。
4、一種用來保持具有相對直線或圓周運(yùn)動孔與軸之間徑向空間位置的軸承,可稱之為“滑架”,其特征是:滑架在保持孔軸之徑向關(guān)系時(shí),沿孔軸的軸線或圓周方向可分別或同時(shí)運(yùn)動。
5、一種減震器用閥片及配偶件閥墊及活塞、底閥體的改進(jìn)方案,其特征是:閥片及與之共同形成單向,節(jié)流關(guān)系的閥墊及活塞、底閥體工作表面,采用較彈簧鋼、粉沫冶金材料更具彈性的,諸如改性聚甲醛、聚四氟乙烯混合物等非金屬材料;也可整體采用非金屬材料制做。
6、一種使減震器工作液保持清潔的方法,其特征是:在減震器工作液封閉循環(huán)沿途,在工作缸之外,即從導(dǎo)向器流出至未入工作缸底閥的沿途,設(shè)置濾網(wǎng),濾芯等過濾裝置。
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