[其他]軌道引導的鐵軌車輛和磁力車輛共用的雙轉換系統無效
| 申請號： | 88101664 | 申請日： | 1988-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN88101664A | 公開（公告）日： | 1988-10-05 |
| 發明（設計）人： | 戈特弗里德·謝弗;格特·施溫特 | 申請（專利權）人： | 泰森工業股份公司 |
| 主分類號： | E01B7/00 | 分類號： | E01B7/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 林東暉 |
| 地址： | 聯邦德*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一種為常規的車輪—軌道車輛和磁力車輛所共用的轉換器，它可以將兩種類型的車輛由一個只能為一種類型車輛運行的軌道上轉換至可以用于兩種類型車輛共用的軌道上。該轉換器必須適合于提供在一個軌道上可以為兩種類型的車輛運行的支路。本發明的轉換系統具有一個可彎曲的軌梁(6a)在其上安裝著一個同樣可彎曲的軌道部件(21)，以及一種裝置(31)，用于打開和閉合軌梁與為鐵軌車輛所通過的每個這種軌道(1a)之間允許軌梁彎曲的間隙。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 引導 鐵軌 車輛 磁力 共用 轉換 系統 | ||
【主權項】：
1、一種為軌道引導的鐵軌車輛和磁力車輛共用的雙轉換系統，其特征在于，a)一種可彎曲的軌梁(6a)以其起始部位用于牢固地，剛性地連接一個軌道(3a)，在該軌道上鐵軌車輛和磁力車輛都可以在其上運行，而以其一端部用于可選擇地與幾個支路軌道(1a，2a)之一對準，在該支路軌道上鐵軌車輛和磁力車輛兩者或者只有鐵軌車輛或者只有磁力車輛可以在其上運行，在兩種情況下留有一間隙(30，55)以便使軌梁(6a)進行彎曲，b)一種同樣的可彎曲軌道部件(21)安裝在該軌梁(6a)上，由其起始部位至其端部進行鋪設，供鐵軌車輛和磁力車輛共同使用，c)至少一個用于軌梁(6a)的彎曲的致動裝置(12-20)以便有選擇地以其一端與支路軌道(1a，2a)之一對準，d)一種裝置用于在軌梁(6a)的端部和可以為鐵軌車輛(9)通過的每個支路軌道(1a)之間的間隙(30)的打開和閉合。
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