[其他]汽車聲控啟動器無效
| 申請號： | 87216155 | 申請日： | 1987-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN87216155U | 公開（公告）日： | 1988-12-14 |
| 發明（設計）人： | 房小翠;喬伍之 | 申請（專利權）人： | 北京輕工業學院 |
| 主分類號： | F02N11/08 | 分類號： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 輕工業部專利代理服務部 | 代理人： | 孫小勇 |
| 地址： | 北京市阜*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 汽車聲控啟動器是通過聲音(報警鈴聲)，接通汽車啟動線路，在駕駛員到達之前，使汽車提前啟動預熱，保證汽車在良好的技術狀態下出車。該汽車啟動線路中有兩個延時電路，其一保證馬達啟動時間不致過長，以免蓄電池虧損過量；其二保證駕駛員在規定時間不到駕駛室時，發動機自動停轉，防止發動機空轉時間過長。這樣既延長了汽車使用壽命，又克服了由于預熱時間不夠，剎車氣壓不足的缺點。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 聲控 啟動器 | ||
【主權項】：
一種汽車啟動器，由傳聲器、聲控集成片、繼電器、電阻、電容等原件組成，其特征在于由傳聲器W、電容器C2、C3、電阻R7、R8、經聲控集成片SH-Ⅲ、三極管BG2、繼電器J2和J2的常開觸點，組成馬達線路；由繼電器J2的另一對常開觸點J23、電容器C5、三極管BG3、BG4、繼電器J3、發光二極管D5，組成點火線路；由繼電器J2和J2的常閉觸點J21、電容器C1、電阻R1、R2、三極管BG1，組成延時電路；由三極管BG1、繼電器J1與啟動開關Q并聯的常閉觸點J11組成電源斷開電路；由繼電器J2、J2的常開觸點J23、電容器C5、電阻R11、R12、三極管BG3、BG4組成延時電路；利用三極管BG3、BG4、繼電器J3使點火路線斷開。
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