[其他]觸點控制式汽車電子點火器無效
| 申請號： | 87210560 | 申請日： | 1987-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN87210560U | 公開（公告）日： | 1988-12-07 |
| 發明（設計）人： | 李勇 | 申請（專利權）人： | 李勇 |
| 主分類號： | F02P3/055 | 分類號： | F02P3/055 |
| 代理公司： | 東北工學院專利事務所 | 代理人： | 袁巍 |
| 地址： | 黑龍江省哈*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | 一種用于汽車的晶體管電子點火器，主要由觸點，點火線圈，火花塞及控制電路所構成，它是通過控制大功率晶體三極管的飽和與導通，使點火線圈的初級電流突降為零，使次級線圈產生很高電壓，通過火花塞放電打火。該點火器結構簡單、電子元件少，點火性能好，故障率極低。鉑金觸點無燒蝕現象，低溫狀態下起車效果明顯，汽油燃燒充分，增強了汽車的動力，減少了排氣污染。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 觸點 控制 汽車 電子 點火器 | ||
【主權項】：
1、一種用于汽車的晶體管電子點火器，它由觸點[1]，點火線圈[3]、火花塞[2]及控制電路所構成，觸點[1]仍接在晶體三極管BG2的發射極與負極(搭鐵)之間，來控制三極管BG2的導通、截止，其特征在于：控制電路中的前級晶體三極管BG1的集電極與末級大功率晶體三極管BG2的基極之間回路中串聯一只二極管D和一只電阻R2，前級三極管BG1的發射極接電源正極，基極串聯一只電阻R1后接電源負極(搭鐵)。
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