[其他]組合式壓力管無效
| 申請號： | 87209383 | 申請日： | 1987-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN87209383U | 公開（公告）日： | 1988-04-20 |
| 發明（設計）人： | 侯甫敏 | 申請（專利權）人： | 侯甫敏 |
| 主分類號： | F16L11/00 | 分類號： | F16L11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 山西省太原市*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | “組合式壓力管”是液、氣壓傳動系統的主要副件。由于內管外側的夾層中充入了一定壓力的氣體，所以當流經內管的流體壓力發生改變時，內管能順應流體流動的自然需要而改變形狀。一方面保持流體的層流狀態。另一方面可吸收沖擊或釋放能量，從而減小了流體壓力的沿程損失，提高了傳動效率。本實用新型可廣泛用于機械、車輛、機床、工具等領域。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 組合式 壓力 | ||
【主權項】：
一種可以用于液、氣壓傳動系統中輸送壓力液、氣體的組合式壓力管。主要由內管、外管、管接頭、單向閥等組成。其特征是用橡膠和鋼絲制成能承受系統最大壓力、內壁為圓柱面的外管，管端有與管接頭相聯結的結合部，接近管端留一小孔并安裝一個與車胎氣門結構相似的單向閥，閥體在管外；另外用橡膠制成內壁為光滑圓柱面。外壁上均勻分布與管壁相連的小直徑圓柱形凸起的內管，圓柱形凸起的外接圓直徑與外管內徑相等。將內管套入外管中，管兩端與兩個管接頭相聯結。內管腔與管接頭孔構成直徑相等的通腔。兩管端由于被接頭螺母壓緊而使夾層形成一個密閉空腔。
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