[其他]汽車(chē)用負(fù)壓控制裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87208801 | 申請(qǐng)日： | 1987-06-02 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN87208801U | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-02-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 嚴(yán)曉晨;樂(lè)賢能;萬(wàn)學(xué)強(qiáng);黃更生 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 武漢市環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60K25/04 | 分類(lèi)號(hào)： | B60K25/04;B60R16/08 |
| 代理公司： | 武漢市專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人： | 易映玲 |
| 地址： | 湖北省武*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 汽車(chē)用負(fù)壓控制裝置，特別是專(zhuān)用汽車(chē)用控制裝置，是利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣管產(chǎn)生的負(fù)壓通過(guò)真空驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在無(wú)壓縮空氣源和液壓源的汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)負(fù)壓遠(yuǎn)傳控制。該控制裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，不僅適用于液罐車(chē)，排污車(chē)，自卸車(chē)等專(zhuān)用車(chē)的遠(yuǎn)傳控制，也適用于一般汽車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉，車(chē)窗開(kāi)啟等的遠(yuǎn)傳控制。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車(chē) 用負(fù)壓 控制 裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
汽車(chē)用負(fù)壓控制裝置，特別是專(zhuān)用汽車(chē)用負(fù)壓控制裝置，有繼電器(1)，兩位開(kāi)關(guān)(2)，兩位三通電磁閥(3)和真空驅(qū)動(dòng)氣缸(4)，單向閥(13)，貯氣罐(14)組成控制回路，其特征是該回路的負(fù)壓接口與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連。
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B60 一般車(chē)輛
B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車(chē)輛用儀表或儀表板；與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
B60K25-02 . 直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)軸
B60K25-04 . 由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的靜壓力或動(dòng)壓力或真空
B60K25-06 . 由傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出
B60K25-08 . 由支地輪，例如接合車(chē)輪胎面或輪輞的
B60K25-10 . 直接由車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，例如懸架運(yùn)動(dòng)形成的擺動(dòng)
B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車(chē)輛用儀表或儀表板；與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
B60K25-02 . 直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)軸
B60K25-04 . 由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的靜壓力或動(dòng)壓力或真空
B60K25-06 . 由傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出
B60K25-08 . 由支地輪，例如接合車(chē)輪胎面或輪輞的
B60K25-10 . 直接由車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，例如懸架運(yùn)動(dòng)形成的擺動(dòng)
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