[其他]自行車剎車鈴響聯動裝置無效
| 申請號： | 87206046 | 申請日： | 1987-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN87206046U | 公開（公告）日： | 1988-05-25 |
| 發明（設計）人： | 趙紅;吳向陽 | 申請（專利權）人： | 趙紅;吳向陽 |
| 主分類號： | B62J3/00 | 分類號： | B62J3/00;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 湖北省武漢市汽*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 該實用新型由鈴響器，聯動器和自行車的剎車系統而構成。現今的自行車有時一只手要同時完成三個動作，1、掌握自行車的方向；2、按車鈴；3、捏剎車。一般的人特別是初學者在高度緊張時，尤其是在下坡時，這三個動作不能同時兼顧因而造成事故。如自行車裝上該自行車剎車鈴響聯動裝置。就把按車鈴和捏剎車兩動作合二為一了。使用起來很方便，只要一只手輕微捏動剎車(剎車系統未剎車時)。鈴響器就發出聲響，如前面障礙物還未躲開，再繼續緊捏剎車即可使車制動。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 剎車 鈴響 聯動 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種自行車鈴響剎車聯動裝置，其特征在于它由鈴響器(1)聯動器(2)和剎車系統(3)組成，它具有捏剎車時，先鈴響，如再緊捏剎車車則制動的功能；而聯動器(2)由本體(4)、螺釘(5)、觸點(6)導套(7)、彈簧(8)、銷釘(9)、堵塞(10)、回路電線(11)組成。聯動器(2)是通過聯動器本體(4)上的一螺釘(5)固定到剎車的拉桿或拉繩上，使輕捏剎車時，觸點(6)被壓動，得以起到鈴響裝置的開關作用；可導電的自行車本體、聯動器和一根回路電線與鈴響器成為閉合回路電路；
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