[其他]自行車剎車鈴響聯(lián)動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87206046
• 申請(qǐng)日: 1987-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN87206046U
• 公開（公告）日: 1988-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙紅;吳向陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙紅;吳向陽(yáng)
• 主分類號(hào): B62J3/00
• 分類號(hào): B62J3/00;B62L3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、一種自行車鈴響剎車聯(lián)動(dòng)裝置，其特征在于它由鈴響器(1)聯(lián)動(dòng)器(2)和剎車系統(tǒng)(3)組成，它具有捏剎車時(shí)，先鈴響，如再緊捏剎車車則制動(dòng)的功能；而聯(lián)動(dòng)器(2)由本體(4)、螺釘(5)、觸點(diǎn)(6)導(dǎo)套(7)、彈簧(8)、銷釘(9)、堵塞(10)、回路電線(11)組成。聯(lián)動(dòng)器(2)是通過(guò)聯(lián)動(dòng)器本體(4)上的一螺釘(5)固定到剎車的拉桿或拉繩上，使輕捏剎車時(shí)，觸點(diǎn)(6)被壓動(dòng)，得以起到鈴響裝置的開關(guān)作用；可導(dǎo)電的自行車本體、聯(lián)動(dòng)器和一根回路電線與鈴響器成為閉合回路電路；

2、如權(quán)利要求1所述的實(shí)用新型其特征在于鈴響器是由IC集成電路產(chǎn)生發(fā)聲信號(hào)，使鈴響器發(fā)聲；

3、如權(quán)利要求2所述的實(shí)用新型其特征在于鈴響器與自行車的安裝分為固定式和可卸式兩種；

4、如權(quán)利要求4所述的實(shí)用新型其特征在于可卸式的鈴響器還可以用著門鈴等其它的報(bào)警發(fā)聲器；

5、如權(quán)利要求2所述的實(shí)用新型其特征在于鈴響器裝入一個(gè)密封的塑料袋中，然后裝入外盒，以防雨水打濕電器元件；