[其他]拉拔機(jī)雙減速器并聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87202787 | 申請(qǐng)日: | 1987-03-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN87202787U | 公開(kāi)(公告)日: | 1988-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮寶峰;劉瑛;劉春科;尚重環(huán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鞍山鋼鐵公司;鞍鋼無(wú)縫鋼管廠 |
| 主分類號(hào): | B21C1/30 | 分類號(hào): | B21C1/30 |
| 代理公司: | 鞍山鋼鐵公司專利事務(wù)所 | 代理人: | 王常謙 |
| 地址: | 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 本實(shí)用新型涉及一種雙拉牽引拉拔機(jī)的雙減速器并聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng),特別適用于拔制較高精度金屬型材制品的大功率雙鏈?zhǔn)交螂p繩式拉拔機(jī)。該實(shí)用新型采用兩端出軸電動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)并聯(lián)配置的減速器相聯(lián)接。兩個(gè)鏈輪或繩輪輥筒則分別固裝在各自的輪軸上,分別由兩臺(tái)減速器傳動(dòng),構(gòu)成了左右完全對(duì)稱的雙減速器并聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)。為保證雙拉牽引同步工作,還設(shè)有閘輪調(diào)正器和減速器二傳軸調(diào)正器兩套同步調(diào)正裝置。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉拔 減速器 并聯(lián) 傳動(dòng)系統(tǒng) | ||
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B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品;與基本無(wú)切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機(jī)或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料,其中拉拔動(dòng)作是用卷筒來(lái)實(shí)現(xiàn)的
B21C1-16 .使用機(jī)器或裝置的金屬拉拔,其中拉拔作用是用除卷筒外的其他方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,如用縱向運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)架拉或推用于制造金屬板、棒或管的工件或原材料
B21C1-18 ..用長(zhǎng)度限定的原材料
B21C1-20 ..用長(zhǎng)度基本不限定的原材料
B21C1-22 ..專門適用于制造管狀制品





