[其他]汽車滑行節油裝置無效
| 申請號： | 87200860 | 申請日： | 1987-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN87200860U | 公開（公告）日： | 1987-10-21 |
| 發明（設計）人： | 張厲生 | 申請（專利權）人： | 寧夏交通科學研究所 |
| 主分類號： | F16D41/06 | 分類號： | F16D41/06 |
| 代理公司： | 寧夏發明專利服務中心 | 代理人： | 郭立寧 |
| 地址： | 寧夏回族自治*** | 國省代碼： | 寧夏;64 |
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| 摘要： | 一種汽車滑行節油裝置，在汽車變速箱中間軸上裝有滾動軸承和星輪，五擋大齒輪套裝在星輪和滾動軸承上，齒輪內環與星輪楔面間裝有滾柱，滾柱的定位和限位通過裝在星輪上的彈簧和頂銷以及星輪楔面與齒輪內環的間隙實現。該裝置傳動柔和、分離徹底，在汽車掛五擋運行中，可減少有關機件的磨損，加油門就加速，松油門就滑行，減輕了司機的勞累，穩定節油率達8-15％。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 滑行 節油 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種與汽車變速箱中間軸和五檔齒輪付相結合的汽車滑行節油裝置，其特征在于中間軸11上裝有滾動軸承5和星輪9，鍵10用以固定星輪9與中間軸11，五檔大齒輪4與星輪9為間隙配合，與滾動軸承5為過盈配合，齒輪4的內環與星輪9的楔面間裝有滾柱6，滾柱6的定位或限位通過裝在星輪9上的彈簧7和頂銷8以及星輪9的楔面與齒輪4內環的間隙來實現，蓋板13通過螺釘12連接到齒輪4上。
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