[其他]液壓驅動系統中的加速調節裝置無效
| 申請號： | 87102631 | 申請日： | 1987-04-08 |
| 公開（公告）號： | CN87102631A | 公開（公告）日： | 1987-12-23 |
| 發明（設計）人： | 喜多康雄 | 申請（專利權）人： | 株式會社島津制作所 |
| 主分類號： | B60K17/10 | 分類號： | B60K17/10;B60K31/06 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 王彥斌,石小梅 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明中的加速調節裝置，在液壓回路的壓力低于溢流壓力時，差動齒輪機構的第2輸出端固定不動。因此，輸入到差動齒輪機構輸入端的操作位移量原封不動地從第1輸出端傳遞到原動機的燃料控制端。當加速操作量過大，原動機的輸出增大，液壓回路的壓力超過溢流壓時，上述第2輸出端的位置移動，使第1輸出端的輸出位移量減小。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 液壓 驅動 系統 中的 加速 調節 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種具有根據施加在燃料控制端的操作量改變輸出功率的原動機；由這個原動機驅動的液壓泵；通過這個液壓泵輸出的壓力油進行傳動的液壓回路；并能通過位移傳遞元件把加速操作量傳遞到原動機燃料控制端的液壓驅動系統中的加速調節裝置，其特征為，把位移傳遞元件分斷成前段和后段，同時設置差動齒輪機構，把輸入的移動量用差動機構分配給這兩個分斷部分，再從第1，2輸出端輸出移動量，傳遞元件的前段接在輸入端，后段接在第1輸出端，并且在第2輸出端設置了可調式的固定機構，當液壓回路的液壓上升到溢流壓力附近時，便由上述固定機構使第2輸出端的固定位置向使得第1輸出端的輸出量減小的方向移動。
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