[其他]汽車大梁冷壓成型方法無效
| 申請號： | 87100097 | 申請日： | 1987-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN87100097A | 公開（公告）日： | 1988-09-14 |
| 發明（設計）人： | 劉崇仁;孫棣華;肖英俊 | 申請（專利權）人： | 國營西南車輛制造廠 |
| 主分類號： | B21D47/01 | 分類號： | B21D47/01;B30B15/02 |
| 代理公司： | 國家機械委軍工專利事務所 | 代理人： | 劉憲池 |
| 地址： | 四川省重*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本發明為汽車工業壓制汽車復合大梁一次冷壓成型提供了模具方法及同系列重型汽車的大梁使用。按產品設計要求同類重型汽車雙層縱梁的壓制成形，通常采用六副壓形模具實現左、右雙層縱梁的成形復合，即分左、右內梁，外梁復合一體各三道工序壓制而成，對雙層縱梁壓型模在不改變原有上、下模座的基礎上，改制相應變化部分的凸凹模及彈簧頂桿，從而實現了一模多用，模具總重量73噸，長9米、寬1.3米、高1.1米，解決了重型汽車雙層系列縱梁一次冷壓成型。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 大梁 成型 方法 | ||
【主權項】：
1、本發明系采用兩件長短不齊，厚度不同(20mm以內)，寬窄不等的低合金鋼或優質低碳鋼板重疊一次冷壓成形。
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