[其他]多級(jí)變速機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86203407 | 申請(qǐng)日： | 1986-05-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN86203407U | 公開（公告）日： | 1988-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張冠榮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 張冠榮;李培正;張榮立 |
| 主分類號(hào)： | F16H37/00 | 分類號(hào)： | F16H37/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)礦業(yè)學(xué)院專利事務(wù)所 | 代理人： | 仇潤(rùn)鶴,蔡天敏 |
| 地址： | 江蘇省徐州*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 多級(jí)變速機(jī)屬于通用的、多級(jí)變速、定速機(jī)械傳動(dòng)裝置，易于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。多級(jí)變速機(jī)是由前后支蓋、內(nèi)齒輸出盤、棘爪擺差盤、變速手柄等部件所構(gòu)成，以偏心旋轉(zhuǎn)、杠桿擺差為工作原理。能直卡在電機(jī)輸入軸上，與電機(jī)合為一體。該機(jī)能多級(jí)變速、定速，且摩擦系數(shù)小，輸出功率高(約高99％)，構(gòu)件少，結(jié)構(gòu)緊湊，容易制造，體積小，重量輕。與一般減速器相比較，省工時(shí)3/4，省材料3/4，設(shè)備利用率為1/4。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多級(jí) 變速 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種新型的通用的多級(jí)變速、定速機(jī)械傳動(dòng)裝置，它是由前支蓋1、內(nèi)齒輸出盤2、棘爪擺差盤3、后支蓋4等部件構(gòu)成，其特征在于：a.棘爪擺差盤3是裝在將后支蓋前端的電機(jī)軸5制成偏心(或用偏心套)外裝滾動(dòng)軸承所形成的偏心太陽(yáng)輪13的外部，在該棘爪擺差盤3上設(shè)有兩個(gè)相互間隔為120°的臥槽，棘爪8-1放于臥槽內(nèi)，在該棘爪擺差盤3上還設(shè)有限位銷孔10-1，孔內(nèi)有限位銷10-2。b.所說的內(nèi)齒輸出盤2是套在棘爪擺差盤3外部。c.在后支蓋上設(shè)有止回爪12、止回爪軸11，后支蓋水平線15°處設(shè)有一個(gè)限位銷長(zhǎng)槽14，限位銷10-2插入該限位銷長(zhǎng)槽14內(nèi)，且與兩臥槽各間隔120°。
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F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪，或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪，或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合
