[其他]增壓式船用內燃發動機無效
| 申請號： | 86102888 | 申請日： | 1986-04-25 |
| 公開（公告）號： | CN1004066B | 公開（公告）日： | 1989-05-03 |
| 發明（設計）人： | 艾德里安·斯特羅利 | 申請（專利權）人： | BBC勃朗勃威力有限公司 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 宋敏;章社杲 |
| 地址： | 瑞士*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 在一臺增壓船用內燃發動機中至少有一臺排氣增壓器（６、７）和一臺單獨的動力渦輪機（１２），它與增壓渦輪機（７）并聯；至少有一臺輔助內燃發動機（１０）用來驅動一臺同步發電機（１１），為船上的電網提供電能。動力渦輪機１２連到輔助內燃機和發電機為一體的自由軸端上（１０、１１）。通過這種方法就能夠減少輔助內燃發動機（１０）上的負荷，其結果導致節省大量的燃料。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 增壓 式船用 內燃 發動機 | ||
【主權項】：
增壓船用內燃發動機，至少有一臺排氣渦輪增壓器(6、7)和與增壓渦輪機7并聯在一起的一臺單獨的動力渦輪機12；至少有一臺輔助內燃發動機(10)，它用來驅動供給船用電網的同步發電機(11)，其特征在于動力渦輪機(12)連到輔助內燃機和發電機(10、11)為一體的自由軸端上。
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